Приймаючи склоочисник електричного лобового скла, як приклад, вводиться його основна структура та принцип роботи.
Склоочисник з електричним лобовим склом керується двигуном, який, як правило, складається з склоочисника, складання склоочисників, гумового леза щітки, опори для леза, опори для леза, шпинделя склоочисника, базової пластини склоочисника, механізму відновлення, приводного стрижня, шарніра приводу стрижня, перемикача склоочисника та ручка Wiper Switch. Звичайно, склоочисник із Wiper ECU також оснащений електронним блоком управління ECU.
Сквот для електричного лобового скла керує двигуном. Ліві та праві лопаті склоочисника притискаються до зовнішньої поверхні лобового скла рукою склоочисника. Двигун приводить механізм уповільнення для обертання і робить зворотно -поступальний рух через систему приводу стрижня, щоб керувати рукою склоочисника та леза склоочисника, щоб розмахувати ліворуч і праворуч, щоб витерти лобове скло.
