Поршневе кільце - це металеве кільце, яке вставляється в канавку поршня. Існує два типи поршневих кілець: компресійне кільце та масляне кільце. Компресійне кільце може використовуватися для герметизації горючої суміші газів у камері згоряння. Масляне кільце використовується для зішкрібання надлишку оливи з циліндра.
Поршневе кільце – це різновид металевого еластичного кільця зі значною деформацією зовнішнього розширення. Воно встановлене в кільцеву канавку, що відповідає профілю. Зворотно-поступальні та обертові поршневі кільця залежать від різниці тисків між газом або рідиною для утворення ущільнення між зовнішнім колом кільця та циліндром, а також однією стороною кільця та канавкою.
Поршневе кільце є основною частиною паливного двигуна. Воно герметизує паливний газ разом з циліндром, поршнем та стінкою циліндра. Зазвичай автомобільні двигуни мають два типи: дизельний та бензиновий. Через різні паливні характеристики використання поршневих кілець відрізняється. Ранні поршневі кільця виготовлялися методом лиття, але з розвитком технологій з'явилися сталеві поршневі кільця високої потужності. З постійним удосконаленням функцій двигуна та екологічних вимог з'явилися різноманітні передові способи обробки поверхні, такі як термічне напилення, гальванічне покриття, хромування, газове азотування, фізичне осадження, нанесення поверхневих покриттів, фосфатування цинкомарганцем, що значно покращує функцію поршневого кільця.