Чому автомобілі Maxus можна експортувати по всьому світу?
1. Цільові стратегії для різних регіонів
Ситуація на закордонних ринках часто складніша, і більш необхідно створювати диференційовану конкуренцію, тому MAXUS має різні стратегії на різних ринках. Наприклад, на європейському ринку MAXUS досяг стандартів викидів Euro VI та є лідером у сфері нових енергетичних технологій приблизно у 2016 році, що проклало шлях до значного виходу на розвинені європейські ринки. Однак, очевидно, що нові енергетичні моделі більше сприймаються європейськими користувачами, особливо в Норвегії, країні з найвищим рівнем проникнення нової енергії. Новий енергетичний MPV MAXUS EUNIQ5 посів перше місце на норвезькому ринку нових енергетичних MPV.
Водночас, MAXUS швидко вдосконалювався та точно адаптувався відповідно до диференційованих характеристик та потреб регіонального ринку, і завдяки перевагам налаштування C2B послідовно вигравав великі галузеві замовлення від лізингу, роздрібної торгівлі, поштового зв'язку, супермаркетів та муніципалітетів, включаючи багатьох гігантів галузі, таких як DPD, друга за величиною логістична група в Європі, та TESCO. Наприклад, у червні цього року MAXUS підписав угоду про співпрацю з логістичним парком британського відділення DPD, другої за величиною логістичної групи в Європі, та замовив 750 моделей SAIC MAXUS EV90, EV30 та інших. Це замовлення є найбільшим окремим замовленням китайської моделі легкових автомобілів за кордоном в історії, а також найбільшим окремим замовленням китайської автомобільної марки у Великій Британії.
І не лише у Великій Британії, але й у Бельгії та Норвегії, MAXUS випередив у конкурентних торгах таких відомих європейських виробників, як Peugeot Citroen та Renault, а також виграв замовлення від Belgium Post та Norway Post.
Це також робить MAXUS заслуженим «автомобілем доставки» в Європі. Крім того, MAXUS EV30 також був адаптований до характеристик та звичок використання європейських користувачів, а також підібраний під розмір кузова та практичну конфігурацію, щоб точно відповідати практичним потребам місцевих споживачів.
2. Наполягайте на якості, щоб подолати негативне враження, створене Китаєм
Для чилійського ринку Південної Америки місцева ситуація розсіяна, міста здебільшого розташовані в горах і на плато, а клімат у більшості районів теплий і вологий, що легко спричиняє іржу сталі. Як наслідок, місцеві жителі мають суворі вимоги до транспортних засобів. У цьому випадку...MAXUS T60Пікап залишався в трійці лідерів за часткою ринку протягом перших дев'яти місяців 2021 року. Серед них, у першому кварталі 2021 року, частка ринку T60 посідала перше місце протягом трьох місяців поспіль. Майже кожен четвертий автомобіль, проданий на місцевому рівні, випускається MAXUS.
На австралійсько-новозеландському ринку вже в липні 2012 року в Шанхаї було підписано угоду про експорт автомобілів MAXUS на австралійський ринок, що стало першим показником виходу MAXUS на розвинений зарубіжний ринок Австралії. Таким чином, Saic Maxus став першим китайським автомобільним брендом, який вийшов на розвинений ринок. Після років наполегливої праці, MAXUS «2.5T-3.5T VAN» (фургон), який в основному...Г10, V80 та V90, стали щомісячними чемпіонами продажів з часткою ринку 26,9%, випередивши Toyota, Hyundai та Ford. Більше того, з 2021 року продукція MAXUS 'VAN отримала високе визнання в місцевому сегменті ринку Нової Зеландії, потрапивши до трійки лідерів за щомісячною часткою ринку, а за сукупною часткою ринку з січня по травень посідала третє місце.
3. Відмінне післяпродажне обслуговування
Що стосується закордонного післяпродажного обслуговування, MAXUS впроваджує глобальну концепцію післяпродажного обслуговування «весь світ, без турбот» одночасно на внутрішньому та закордонних ринках. Крім того, було розроблено низку стратегій та заходів післяпродажного обслуговування для різних ринкових характеристик. Наприклад, у Європі SAIC Maxus надає користувачам 30-денний тест-драйв перед продажем та надає довший гарантійний термін на нові автомобілі після продажу, ніж галузева практика. Наразі MAXUS в основному створив три основні системні можливості закордонного післяпродажного обслуговування: технології та аксесуари. Водночас стандартизує стандарти та процеси післяпродажного обслуговування, покращує імідж, а також впроваджує резидентні механізми в ключових регіонах. Також планується створити глобальну онлайн-платформу управління замовленнями запчастин для підвищення рівня задоволення замовлень; спланувати закордонні центри запасних частин на ключових ринках та вчасно реагувати на потреби в запасних частинах.
Звичайно, успіх MAXUS полягає не лише у трьох вищезазначених пунктах, є багато місць, з яких нам варто повчитися, ми й надалі прагнутимемо до кращого та подальшого майбутнього. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. також має чудовий дух післяпродажного обслуговування, будь ласка, будьте певні, що купуєте.
Час публікації: 19 липня 2023 р.