Чому транспортні засоби Maxus можна експортувати по всьому світу?
1. Цільові стратегії для різних регіонів
Ситуація на закордонних ринках часто є складнішою, і більш необхідно створити диференційовану конкурентоспроможність, тому Maxus має різні стратегії на різних ринках. Наприклад, на європейському ринку МакСс досягнув стандартів викидів Euro VI та провідні нові енергетичні технології близько 2016 року, проклавши шлях до великого вступу на розвинені європейські ринки. Однак, очевидно, нові енергетичні моделі більше віддають перевагу європейським користувачам, особливо в Норвегії, країні з найвищим рівнем проникнення нової енергії, новий Maxus Energy MPV euniq5 зайняв перше місце на новому ринку MPV Norwegian Energy MPV.
У той же час, Maxus здійснив швидкі вдосконалення та точні адаптації відповідно до диференційованих характеристик та потреб регіонального ринку, і послідовно завоював великі промислові замовлення з лізингу, роздрібної торгівлі, поштових, супермаркетів та муніципальних полів із перевагами налаштування C2B, включаючи багато галузевих гігантів, таких як DPD, друга найвища логістична група в Європі та Tesco. Наприклад, у червні цього року Макс підписав угоду про співпрацю з логістичним флотом у Великобританії відділення DPD, другою за величиною логістичною групою в Європі, і замовив 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 та інші моделі. Це замовлення є найбільшим єдиним замовленням китайської марки Light Passenger Model за кордоном в історії, а також найбільшим порядок китайського марки автомобілів у Великобританії.
І не тільки у Великобританії, але й у Бельгії та Норвегії, Макс переміг у створених європейських виробників, таких як Peugeot Citroen та Renault у конкурсних торгах, а також виграла замовлення з Belgium Post та Norway Post.
Це також робить Maxus заслуженим «автомобілем доставки» в Європі. Крім того, Maxus EV30 також був пристосований до характеристик та звичок використання європейських користувачів, а також був адаптований до розміру тіла та практичної конфігурації для точного задоволення практичних потреб місцевих споживачів.
2. Наполягайте на якості порушити негативне враження, створене Китаєм
Для чилійського ринку в Південній Америці місцева ситуація є рідкісною, місто здебільшого розподіляється в горах і плато, а клімат у більшості районів теплий і волого, що легко викликати сталеву іржу. Як результат, місцеві жителі мають суворі вимоги до транспортних засобів. У цьому випадкуMaxus T60Пікап залишався в трійці перших ринку протягом перших дев'яти місяців 2021 року. Серед них у першому кварталі 2021 року частка ринку T60, що займає перше місце протягом трьох місяців поспіль. Майже один із кожних чотирьох автомобілів, що продаються на місцях, походить від Maxus.
На ринку австралійського нової Зеландії, у липні 2012 року, у Шанхаї, Австралія, Австралійська австралійська транспортні засоби Maxus Australia Australian Australian, Австралія стала Максусом для виходу на перший закордонний ринок. Таким чином, SAIC Maxus став першим китайським маркою автомобілів, який вийшов на розвинений ринок. Після років наполегливої праці продукти Maxus '2,5T-3,5T фургона (фургона), які в основному єG10, V80 та V90, стали щомісячним чемпіоном з продажу з 26,9 відсотками частки ринку, перемігши Toyota, Hyundai та Ford. Більше того, з 2021 року продукція Maxus 'Van був високо визнаний у сегменті місцевого ринку в Новій Зеландії, щомісячний рейтинг частки ринку в трійці кращих та накопичувальний рейтинг частки ринку третє з січня по травень.
3. Відмінна послуга після продажу
Що стосується закордонної служби післяпродажу, Maxus реалізує глобальну концепцію післяпродажної послуги "усього світу, не турбуючись" одночасно на внутрішніх та закордонних ринках. Крім того, для різних характеристик ринку було розроблено серію стратегій та заходів післяпродажних послуг. Наприклад, в Європі SAIC MAXUS надає користувачам 30-денну тестову проїзду перед продажами та надає більш тривалий гарантійний період для нових автомобілів після продажу, ніж галузева практика. В даний час Maxus в основному встановив три основні системні можливості за кордоном післяпродажного обслуговування, технології та аксесуарів. У той же час стандартизувати стандарти та процеси післяпродажного обслуговування, покращуйте зображення, а також впроваджуйте механізми резидентів у ключових регіонах. Він також повинен створити глобальну платформу управління замовленнями в Інтернеті для покращення рівня задоволеності замовлення; Плануйте закордонні центри запчастин на ключових ринках та відповідайте на потреби запчастини вчасно.
Звичайно, успіх Maxus-це не лише вищезазначені три моменти, є багато місць, які варто нам навчитися, ми продовжуватимемо прагнути до вищого і далі майбутнього, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. також має чудовий дух послуг після продажу, будь ласка, будьте впевнені, щоб купувати.
Час посади: 19 липня 20123