Як перлина в промисловій короні, ланцюжок автомобільної промисловості є надзвичайно довгим, охоплює широкий спектр галузей та об’єднує велику кількість передових технологій. Подібно до групи точних передач, вони взаємодіють один з одним, щоб автомобілі плавно сходили з виробничої лінії.
Сьогоднішній Шанхай охоплений новою епідемією коронарної пневмонії.
6 квітня Лей Чженлун, заступник директора та інспектор першого рівня Бюро контролю та профілактики захворювань Національної комісії охорони здоров’я, повідомив на прес-конференції Спільного механізму профілактики та контролю Державної ради, що епідемія в Шанхаї знаходиться на самому початку. пік, з більш ніж 90 000 зареєстрованих випадків інфікування. У багатьох провінціях і містах поширилося більше громадських передачі, і ситуація з профілактикою та контролем є дуже важкою.
Згідно з офіційним веб-сайтом Шанхайської муніципальної комісії з охорони здоров’я, 4 квітня Шанхай відмовився від раніше сформульованої стратегії поділу та дозування нуклеїнових кислот і провів у місті скринінг нуклеїнових кислот. 4 і 5 числа Шанхай повідомив, що було більше 30 000 нових локальних нових інфекцій корони. Наприклад, 6 числа Шанхай знову провів тест на нуклеїнову кислоту або антиген по всьому місту.
Будучи важливим центром автомобільної промисловості Китаю, ударна хвиля епідемії не обмежиться Шанхаєм, а й пошириться на дельту річки Янцзи і навіть на всю країну.
Підприємства в ланцюжку автомобільної промисловості активно займаються виробництвом і самообслуговуванням, впроваджують онлайн-офіс і використовують хмарні технології для віддаленої співпраці для розробки нових продуктів, коли експрес-доставка заблокована. Постарайтеся усунути негативні наслідки.
Місцева влада також вживає заходів. Шанхайський район Цзядін встановив спеціальний клас безпеки та видав посібник і план контролю, щоб допомогти ключовим підприємствам створити безпечне виробниче середовище та дозволити кваліфікованим працівникам повернутися на фабрику. А також подати заявку на перепустки для пов’язаних компаній, щоб забезпечити безпеку ланцюгів постачання вгору та вниз за течією.
Автомобільна промисловість Шанхая зупинилася?
Наскільки важливий Шанхай у китайському автомобільному ландшафті?
За весь 2021 рік у Шанхаї було вироблено 2,833 млн автомобілів, що на 7% більше, ніж за аналогічний період минулого року; обсяг виробництва досяг 758,6 млрд юанів, збільшившись на 21,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Згідно з даними Національного бюро статистики, національне виробництво автомобілів у 2021 році становитиме 26,528 млн одиниць, що на 4,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
За обсягом виробництва на Шанхай припадає 10% загального виробництва автомобілів у країні; з точки зору продажів, шанхай є найбільшим містом з точки зору продажів нових автомобілів в країні. Згідно з даними обов’язкового страхування нових автомобілів, загальний обсяг продажів нових автомобілів у Шанхаї в 2021 році досягне 736 700, що на 11,5% більше, ніж у минулому році.
Велика кількість і висока якість є основою автомобільної промисловості Шанхая.
За весь 2021 рік у Шанхаї буде вироблено 632 000 нових енергетичних автомобілів, що на 160% більше, ніж за аналогічний період минулого року, з обсягом виробництва 177,26 мільярда юанів, перевищивши позначку в 100 мільярдів. Протягом того ж періоду в Шанхаї було продано 254 000 нових автомобілів на енергії, що на 105% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Загальна кількість автомобілів на новій енергії досягла 677 000, а загальна шкала просування посіла перше місце серед міст країни.
Крім свого розміру, Шанхай також відіграє піонерську роль у технологічних проривах в автомобільній промисловості. Нова енергія та інтелектуальні мережі є новими основними цінностями автомобілів. Шанхай склав для цього чіткий план, щоб прискорити розвиток високогір’я для розвитку автомобільної промисловості з глобальним впливом.
Відповідно до «Шанхайського плану впровадження для прискорення розвитку індустрії нових енергетичних транспортних засобів (2021-2025)», до 2025 року випуск нових енергетичних транспортних засобів перевищить 1,2 мільйона, а вартість виробництва перевищить 350 мільярдів юанів. 50%.
У травні 2021 року Міністерство житлового будівництва та міського та сільського розвитку та Міністерство промисловості та інформаційних технологій включили Шанхай до першої партії пілотних міст для скоординованого розвитку інфраструктури розумних міст та інтелектуальних підключених транспортних засобів. Шанхай глибоко інтегрує розумні міста, розумний транспорт, розумні підключені транспортні засоби та розумну енергію, а також демонструватиме та поширюватиме свій досвід.
Сьогодні через наслідки нової епідемії коронарної пневмонії автомобільна промисловість Шанхая стикається з великим випробуванням.
Для SAIC, штаб-квартира якої знаходиться в Шанхаї, вплив не малий. Такі заводи, як SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen та інші, скоротили або навіть призупинили виробництво.
До того, як Шанхай не запровадив глобальне статичне управління, SAIC Volkswagen домовився, щоб деякі працівники виробляли виробництво замкнутого циклу на заводі Anting. Пізніше, через сувору епідемічну ситуацію в Шанхаї та коливання в постачанні деталей і компонентів, завод SAIC Volkswagen у Шанхаї припинив роботу.
Сам завод у Шанхаї також є важливою опорою для багатьох закордонних автомобільних груп. Згідно з публічними даними, у 2021 році SAIC Volkswagen продасть 1,343 мільйона нових автомобілів (за винятком Skoda), що становитиме понад 15% світових продажів Volkswagen Group.
Через політику запобігання епідемії Tesla призупинила виробництво на своїй гігафабрикі в Шанхаї з 28 березня. Аналітики відзначили, що, виходячи із середньодобової виробничої потужності в 2000 автомобілів, зупинка виробництва вплине на виробництво майже 20 000 автомобілів Tesla, що ще більше подовжить Tesla. цикл отримання автомобіля, а потім впливає на ціну терміналу.
Гігафабрика Tesla, розташована в промисловій зоні важкого обладнання Lingang у Шанхаї, має площу понад 860 000 квадратних метрів і виробничу потужність 450 000 автомобілів у 2021 році. Це перший у Китаї повністю іноземний проект з виробництва автомобілів і перший проект Tesla за межами Сполучених Штатів. . супер фабрика. У 2021 році тут вироблятимуть половину автомобілів Tesla у світі.
Шанхайська автомобільна промисловість зупинилася під час карантину? Відповідь - ні. В даний час різні автомобільні компанії в Шанхаї здійснюють виробництво та самодопомогу відповідно до місцевих умов, здійснюючи онлайн-офіс, координуючи та спілкуючись один з одним; виходячи з передумови забезпечення безпеки, вони підтримують обмежене автономне виробництво.
Наскільки ефективний онлайн-офіс
Новий проект, який виконує відділ забезпечення якості легкових автомобілів SAIC, вимагає заміни певної деталі. Оскільки форма цієї деталі складна і її важко обробити, раніше постачальники вимагали надсилати зразки для оцінки. Уражені епідемією зразки не могли бути отримані вчасно.
Щоб не вплинути на хід розробки проекту, відділ забезпечення якості SAIC Motor подумав про «відеоінспекцію», використовуючи цифрову платформу iLink SAIC Motor для оцінки зразків і планів виготовлення пластин за допомогою віддаленого відео високої чіткості, і закликав постачальників продовжувати покращувати. План подальшої роботи в епідемічний період.
Тоді, якщо ми зустрінемо цей вірус, ми захочемо купити автозапчастини SAIC MG & MAXUS, як це зробити?
Шановний, якщо ми зустрінемося з цим, ви можете знайти довгий список для OEM номер, кількість для нас, і ми можемо зробити пропозицію тут, і коли ми підтвердимо замовлення, усі продукти будуть підготовлені для вас, після перевірки, усі продукти можуть відправлятися, і нічого не потрібно хвилюйтеся за це
Як купити MG RX5 MGZS ,MGHS,MG6,MG5,MG350,MG550,MG750,MGGS,MGRX8,MGEI5 ,MAXUS T60,MAXUS V80,MAXUS G10 весь асортимент Автозапчастини?
так, оригінальні або висівкові запчастини ви можете знайти в компанії CSSOT, тобто Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Час публікації: 15 квітня 2022 р