Як коштовність у промисловій короні, ланцюг автомобільної промисловості надзвичайно довгий, передбачає широкий спектр галузей та інтегрує велику кількість передових технологій. Як і група точних передач, вони співпрацюють між собою, щоб машини плавно відкочували з виробничої лінії.
Сьогоднішню Шанхаї потрапляють нова епідемія пневмонії Корони.
6 квітня Лей Женглонг, заступник директора та інспектора першого рівня Бюро контролю та профілактики захворювань Національної комісії з питань охорони здоров’я, запроваджена на прес-конференції спільної механізму профілактики та контролю Державної ради, що епідемія в Шанхаї була на піку, а понад 90 000 повідомляли про випадки зараження. Більше передач громади перекинулося на багато провінцій та міст, а ситуація з профілактикою та контролем дуже сувора.
Згідно з офіційним веб -сайтом Шанхайської муніципальної комісії з охорони здоров'я та охорони здоров'я, 4 квітня Шанхай відмовився від раніше сформульованої стратегії нуклеїнової кислоти поділу та партії та здійснив скринінг нуклеїнової кислоти в місті. 4 -го та 5 -го, Шанхай повідомив, що існує понад 30 000 нових місцевих інфекцій коронки. Наприклад, 6 -го Шанхай знову провів тест нуклеїнової кислоти або антигену по всьому місту.
Як важливий центр автоіндустрії Китаю, ударна хвиля епідемії не обмежуватиметься Шанхаєм, але також пошириться на дельту річки Янцзи і навіть у всій країні.
Підприємства в мережі автомобільної промисловості активно здійснюють виробництво та самодопомогу, впроваджують офіс онлайн та використовують хмарні технології для дистанційного співпраці для розробки нових продуктів, коли експрес-доставка блокується. Спробуйте усунути негативні наслідки.
Місцеве самоврядування також вживає заходів. Район JiAding, Шанхай створив спеціальний клас безпеки та випустив путівник та план контролю, щоб допомогти ключовим підприємствам побудувати безпечне виробниче середовище та дозволити кваліфікованим працівникам повернутися на фабрику. І подайте заявку на пропуски для суміжних компаній, щоб забезпечити безпеку ланцюгів поставок вгору та вниз за течією.
Чи зупинилася автоіндустрія Шанхая?
Наскільки важливий Шанхай в китайському автомобільному ландшафті?
У цілому 2021 році виробництво автомобілів Шанхаю становило 2,833 мільйона, що збільшилося на 7% порівняно з аналогічним періодом попереднього року; Вартість виходу досягла 758,6 млрд юанів, що на 21,1% порівняно з аналогічним періодом попереднього року. Згідно з даними Національного бюро статистики, національне виробництво автомобілів у 2021 році становитиме 26,528 мільйонів одиниць, що на 4,8% порівняно з аналогічним періодом попереднього року.
З точки зору виробництва, у Шанхай становить 10% від загального виробництва автомобіля в країні; Що стосується продажів, Шанхай є найбільшим містом з точки зору продажів нових автомобілів у країні. Згідно з даними примусового страхування нових автомобілів, кумулятивні продажі нових автомобілів у Шанхаї досягнуть 736 700 у 2021 році, щорічно зростає на 11,5%.
Велика кількість та висока якість є основою автомобільної промисловості Шанхая.
У цілому 2021 році новий вихідний транспортний засіб Шанхая становитиме 632 000, що на 160% порівняно з аналогічним періодом попереднього року, з випусною вартістю 177,26 мільярда юанів, розбиваючи позначку 100 мільярдів. За той самий період Шанхай продавав 254 000 нових енергетичних транспортних засобів, що на 105% порівняно з аналогічним періодом попереднього року. Сукупна кількість нових енергетичних транспортних засобів досягла 677 000, а загальна шкала просування займає перше місце серед міст країни.
Окрім своїх розмірів, Шанхай також відіграє піонерську роль у технологічних проривах у автомобільній промисловості. Нові енергетичні та інтелектуальні мережі - це нові основні значення автомобілів. Шанхай склав чіткий план для цього, щоб прискорити розвиток високогір'я для розвитку автоіндустрії з глобальним впливом.
Відповідно до "Шанхайського плану впровадження для прискорення розвитку нової промисловості енергетичних транспортних засобів (2021-2025)", до 2025 року вихід нових енергетичних транспортних засобів перевищить 1,2 мільйона, а вихідна вартість перевищить 350 мільярдів юанів. 50%.
У травні 2021 року Міністерство житлового господарства та місто-сільського розвитку та Міністерство промисловості та інформаційних технологій вказали Шанхаї як першу партію пілотних міст для узгодженої розробки інфраструктури розумної міста та інтелектуальних пов'язаних транспортних засобів. Шанхай глибоко інтегруватиме розумні міста, розумний транспорт, розумні підключені транспортні засоби та розумну енергію, а також продемонструє та сприятиме його досвіду.
Сьогодні, через вплив нової епідемії пневмонії Корони, Шанхайська автомобільна промисловість стикається з головним випробуванням.
Для SAIC, який знаходиться в Шанхаї, вплив не невеликий. Такі фабрики, як пасажирський автомобіль SAIC, SAIC-GM, SAIC-VOLKSWAGEN та інші фабрики, безпосередньо зменшили або навіть призупинили виробництво.
До того, як Шанхай не впроваджував глобальне статичне управління, SAIC Volkswagen організував, щоб деякі працівники виробляли виробництво закритого циклу на заводі Антінг. Пізніше, з сильною епідемічною ситуацією в Шанхаї та коливань у постачанні частин та компонентів, завод Шанхая Сайка Фолксвагена увійшла до відключення.
Сама завод Шанхай також є важливою підтримкою для багатьох закордонних авторуп. Згідно з публічними даними, SAIC Volkswagen продасть загалом 1,343 мільйона нових транспортних засобів (за винятком Skoda) у 2021 році, що становить понад 15% глобальних продажів Volkswagen Group.
За постраждалим від політики профілактики епідемії, Tesla призупинив виробництво на своєму шанхаї Gigafactory з 28 березня. Аналітики зазначили, що на основі середньодобової виробничої потужності 2000 транспортних засобів виробництво вплине на виробництво майже 20 000 транспортних засобів Tesla, що ще більше продовжує цикл вибору автомобілів Tesla, а потім впливає на термінальну ціну.
Tesla Gigafactory, розташований у промисловому зоні Шанхая Лінганг важкого обладнання, має масштаб понад 860 000 квадратних метрів і виробнича потужність 450 000 транспортних засобів у 2021 році. Це перший проект виробництва транспортних засобів, що належать іноземним, і перше за межами США. супер фабрика. Половина світових транспортних засобів Tesla буде виготовлена тут у 2021 році.
Чи закрила шанхайська автоіндустрія під час блокування? Відповідь - ні. В даний час різні автомобільні компанії в Шанхаї проводять виробництво та самодопомогу відповідно до місцевих умов, здійснюють онлайн-офіс та координують та спілкуються один з одним; У передумові забезпечення безпеки вони підтримують обмежене виробництво в режимі офлайн.
Наскільки ефективним є Інтернет -офіс
Новий проект, який здійснює відділ забезпечення якості якості пасажирів SAIC, вимагає заміни певної частини. Оскільки форма цієї частини є складною і важкою для обробки, вона використовувала для того, щоб вимагати постачальників для надсилання зразків для оцінки. Враховуючи епідемію, зразки не могли бути отримані вчасно.
Для того, щоб не вплинути на прогрес проекту розвиток, відділ забезпечення якості SAIC Motor вважав "інспекцію відео", використовуючи цифрову платформу Ilink Saic Motor для оцінки зразків та планів створення пластини за допомогою віддаленого відео високої чіткості та закликання постачальників продовжувати вдосконалюватися. Подальший план роботи протягом епідемічного періоду.
Тоді, якщо ми зустрінемося з цим вірусним, ми хочемо придбати автозапчастини SAIC MG & MAXUS, як це зробити?
Шановні, якщо ми зустрінемося з цим, ви можете мейкувати довгим списком для OEM NO, Qty для нас, і ми можемо робити цитату тут, і коли ми збираємо замовлення, всі продукти будуть підготуватися до вас, після віру
Як придбати MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5, MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 ALL AUTO AUTO?
Так, справжні частини висівки, які ви можете знайти від CSSOT Company, тобто Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
WeChat, WhatsApp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Час посади: 15-2022 квітня