Збиття автомобілів принесло велику приховану небезпеку для нашої безпеки подорожей. Як кваліфікована людина автозапчастин, ми повинні опанувати деякі основні знання про обслуговування автомобілів
1. Для автомобілів, які випадковим чином підключені або самостійні до електричних приладів та аудіо в автомобілі, спочатку перевірте деталі, що перекриваються, та ланцюг деталей, що перекриваються, і усуньте несправність. Через випадкове з'єднання електричних приладів та аудіопристроїв дуже легко викликати збій автомобільного комп'ютера та інших електричних приладів. Тому такі збої слід усунути спочатку, а потім відремонтувати та замінити на інші пошкоджені деталі, що може уникнути повторної переробки та ремонту.
2. Для автомобіля, який не був відремонтований тривалий час, спочатку слід перевірити 17-значний код VIN автомобіля VIN, дізнатись Make, Model та рік та провести запит. Не будьте зайняті спочатку перевірки тестового автомобіля. Часто цей тип автомобіля сліпо розбирається і збирається "придорожнім магазином", який викликає складні невдачі, а розібрані частини - це здебільшого фальшиві та неповноцінні частини. Тому умови ремонту (можуть бути відремонтовані, коли ремонт тощо) слід оголосити власнику, щоб запобігти помилкам. Оскільки таких уроків є багато, необхідно вжити заходів обережності, перш ніж вони відбудуться.
3. Починаючи з дослідження деталей автомобільної модернізації, деталі для модернізації автомобілів часто є площею з високою частотою збоїв. Для задоволення потреб ринку в останні роки встановлені пристрої з кондиціонування, але двигун не вдосконалювався. Після встановлення кондиціонера розсіювання потужності збільшується, що призводить до недостатньої потужності оригінального двигуна та поганого ефекту кондиціонування. Зчеплення кондиціонера неодноразово закривається і легко спалюється. Тому розташування несправностей можна швидко визначити через звук кондиціонування. Після встановлення турбокомпресора на автомобілі Iveco, деякі частини низької якості, яка схильна до витоку повітря та вигорання підшипників. Тому двигун слабкий при підйомі та прискоренні (його можна судити з звуку). Спочатку можна спостерігати і перевірити турбокомпресор. Чи має пристрій, що вибухнув і ненормальний шум.
4. Знайдіть несправність з модифікованих частин. Для самомодифікованих транспортних засобів, таких як використання теплоносія R134 для перетворення бензину на дизельне дизеля, а також кондиціонер, що додається фтором, якщо транспортний засіб має недостатню потужність, електричні прилади, а ефект кондиціонування є поганим або пошкодженим, спочатку слід шукати перетворювача напруги, заміну ланцюга та заміну частини кондиціонера.
5. Для ремонту транспортних засобів спочатку шукайте оригінальне місце ремонту. Наступні умови: чи замінені деталі підроблені та нижчі частини; чи встановлені деталі розбирання неправильно (ліворуч, праворуч, спереду, спина, вгору і вниз); Чи узгоджуються частини спаровування з позначками складання; чи знаходяться наявні деталі для розбирання (важливі болти та гайки) відповідно до вимог виробника, шпильок валів, прокладок, кільців тощо); Чи замінюються деталі (наприклад, демпфірінг -пружини) парами відповідно до вимог виробника; Чи проводиться тест на баланс (наприклад, шини) після ремонту, а після усунення вищевказаних факторів, проаналізувати та перевірити інші частини.
6. Для автомобілів високого класу, які зупиняються і важко почати через зіткнення та жорстокі вібрації, спочатку перевіряйте пристрій безпеки, і не сліпо шукайте інших збоїв компонентів. Насправді, доки скидається пристрій безпеки, автомобіль можна перезапустити. Fukang 988, японський Lexus, Ford та інші транспортні засоби мають цей пристрій.
7. Знайдіть помилки з внутрішніх частин. У процесі локалізації автомобілів спільного підприємства деякі частини, завантажені на внутрішніх місцях, завантажені на автомобілі, дійсно мають низьку якість. Це можна знайти при порівнянні явища до та після заміни внутрішніх частин. Наприклад, Iveco, гальмівні барабани, диски та колодки замінюються внутрішніми частинами після того, як гальмівна система має більший рівень відмови, ніж вихідні імпортні деталі. Тому, перевіряючи невдачі, вам слід почати з цього. Не перевіряйте головний циліндр гальм, підсіліндр та інші компоненти. Після того, як вуглецева каністра на автомобілі Fukang EFI буде замінена вітчизняними частинами, це шумно і легко просочити нафту. Тому, коли двигун видає ненормальний шум, спочатку перевіряйте, чи працює вуглецева каністра належним чином. Все це факти, які існують об'єктивно в даний час і не можна уникнути.
8. Почніть з неелектронних деталей впорскування. Імпортні автомобілі та автомобілі спільного підприємства мають ранні невдачі, такі як погана швидкість холостого ходу та відставання прискорення. По -перше, перевіряйте та очистіть відкладення вуглецю та гуми з форсунок, лічильників впускного потоку, датчиків тиску впуску та приміщень швидкої швидкості, які схильні до відкладень вуглецю та клейових відкладень. Не сліпо перевіряйте інші компоненти, такі як EFI, оскільки компоненти EFI, як правило, більш надійні, і в даний час значна частина збоїв EFI викликається низькою якістю нафти в моїй країні.
Вищезазначене вводить відповідний зміст загальних збоїв автомобілів та знань з обслуговування. Давайте подивимось, які звичайні збої автомобіля?
Що робити, якщо продуктивність автомобіля падає?
Коли продуктивність автомобіля знижується, можна використовувати такі методи: для масляного та масляного фільтра замініть його кожні 5000 кілометрів, тоді як повітряний фільтр та бензиновий фільтр потрібно замінювати кожні 10 000 кілометрів. В іншому випадку домішки в повітрі, паливі та нафта призведуть до носіння деталей та блокують нафтовому ланцюзі, тим самим впливаючи на нормальну роботу двигуна. Автомобілі слід добре підтримувати, а регулярне обслуговування та ремонт слід проводити.
Що мені робити, якщо автомобільна шина плоска?
Як взуття на чотирьох великих ногах автомобіля, шини завжди в інтимному контакті з різними складними речами. Тому шини завжди мають різні проблеми. Витік повітря - один із них. Давайте поговоримо про це нижче. Як боротися з плоскою шиною:
Якщо автомобіль проколюється гострим предметом і змушує просочити машину, ви можете провести всебічну перевірку шин автомобіля. Коли кермо не є стабільним, зупиніть машину в безпечному місці, а потім перевірте втрату повітря в шинах.
Якщо транспортний засіб протікає через неправильний метод водіння, ви можете взяти метод водіння, який звертає увагу на правильну роботу.
1. Оводіть швидкість і уникайте різких речей, таких як скелі на дорозі в часі.
2. Під час паркування намагайтеся триматися подалі від дорожніх зубів, щоб уникнути подряпин.
3. Шини повинні бути замінені в часі, коли ремонт неможливий.
Що мені робити, якщо машина не може почати?
У цю диверсифіковану нову епоху автомобілі - це не лише засіб транспортування життя людей, але й вираження власних особистостей, думок та занять споживачами, і вони є незамінною частиною людського життя. Але перед тим, як розпочати неспроможність автомобіля, спочатку слід з’ясувати причину, чому автомобіль не може почати, а потім призначити правильне ліки.
1. Система запалювання не працює добре
Особливо в холодну погоду, оскільки температура впускного повітря низька, атомізація палива в циліндрі не є хорошою. Якщо енергії запалювання недостатньо, явище затоплення циліндрів відбудеться в результаті, тобто занадто багато палива накопичується в циліндрі, що перевищує концентрацію межі запалювання і не може бути досягнуто. транспортний засіб.
Метод аварійних аварій: Ви можете відкрутити свічку запалювання, щоб витерти масло між електродами, а потім ви можете запустити машину після перевстановлення його. Ретельний метод полягає в тому, щоб перевірити систему запалювання для усунення причин низької енергії запалювання, наприклад, розрив електродів свічки запалювання, енергія котушки запалювання, стан лінії високої напруги тощо.
2. Заморожена вихлопна труба
Зовнішній вигляд характеризується тиском туманного циліндра, нормальним джерелом палива та джерелом живлення, а автомобіль не починається. Ця ситуація, ймовірно, виникає в транспортних засобах з особливо низькою частотою використання. Наприклад, коли будинок дуже близький до пристрою, водяна пара після спалювання двигуна замерзає при глушці вихлопної труби, а лід вчора не розплавиться для водіння на коротких відстанях, а лід сьогодні замерз. , Якщо це займе тривалий час, це вплине на вихлоп, і якщо це серйозно, він не зможе почати.
Метод аварійних ситуацій: Покладіть машину в тепле середовище, він може почати природним шляхом, коли він замерзає. Щоб повністю вирішити проблему, ви можете перейти на високу швидкість у часі, і якщо автомобіль протікає більше, тепло вихлопного газу повністю розтопить лід і буде виписаний.
3. Втрата акумулятора
Його характеристика полягає в тому, що стартер починає обертатися, але швидкості недостатньо, тобто він слабкий, а потім стартер лише клацає і не обертається. Низька температура взимку та забуття вимкнути індивідуальне електричне обладнання призведе до того, що транспортний засіб не розпочнеться, особливо взимку для тривалого використання з низькою швидкістю відстані, напруга акумулятора буде нижчою за номінальне значення, запуском і не може працювати нормально.
Метод аварійних аварій: Якщо щось трапляється, зателефонуйте на станцію служби для порятунку, або знайдіть машину, або тимчасово загорітися, а потім ви повинні зайти на станцію обслуговування, щоб зарядити акумулятор.
4. Клей клапан
У зимові автомобілі, особливо після використання нечистого бензину, непереборна гумка в бензині накопичиться поблизу впускних та вихлопних клапанів та камер згоряння. Це спричинить напружений старт або навіть не загоріться в холодний ранок.
Метод аварійних ситуацій: Ви можете скинути трохи масла в камеру згоряння, і вона, як правило, може бути запущена. Після початку перейдіть на станцію обслуговування для прибирання без розбиття, а в серйозних випадках автомобіль повинен бути розібраний для обслуговування та очищення головки циліндра.
5. Потік бензину блокується
Характеристика продуктивності полягає в тому, що в трубі подачі моторного масла немає тиску масла. Ця ситуація здебільшого виникає вранці, коли температура особливо низька, і вона викликана довгостроковими трубопроводами брудного палива. Коли температура надзвичайно низька, змішування води та сміття робить паливну лінію заблокованою, і в результаті її неможливо запустити.
Аварійний метод: покладіть машину в тепле середовище і запускайте машину через деякий час; або використовуйте метод очищення масляного ланцюга, щоб повністю його вирішити.
Час посади: 20-2021 грудня