• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Автозапчастини Замок капота-11341892 постачальник оптовий каталог дешева ціна франко-завод

Короткий опис:

Застосування продуктів: MG5 i5-23

Номер OEM-продукції: 11341892

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту Замок капота
Застосування продуктів MG5 i5-23
Номер OEM-продукту 11341892
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
Замок капота-11341892
Замок капота-11341892

Знання продукту

Що таке замок капота автомобіля

Youdaoplaceholder0 Замок капота автомобіля ‌ — це блокувальний пристрій для капота (або кришки двигуна) автомобіля. Він розташований над капотом двигуна в передній частині транспортного засобу та використовується для фіксації та блокування капота двигуна, щоб запобігти його відкриттю або закриттю довільно. Замок кришки зазвичай складається з таких частин, як корпус замка, язичок замка та пряжка замка, які керуються відкриттям та закриттям механічними або електронними засобами ‌.
Конструкція замка кришки машини повинна враховувати такі моменти:
Ефект відкриття та закриття Youdaoplaceholder0: Для економії коштів часто використовується замок капота, що використовується у вже серійних моделях, або використовуються існуючі продукти від постачальника. Під час налаштування замка капота двигуна розрахуйте масу капота двигуна, щоб переконатися, що значення K та коефіцієнт жорсткості пружини можуть розблокуватися та підняти капот двигуна на висоту, яка зазвичай перевищує або дорівнює 15 мм.
Youdaoplaceholder0 Безпека ‌: Запобіжні гачки розроблені таким чином, щоб у разі випадкового відкриття замка під час руху, запобіжні гачки все ще могли заблокувати капот, запобігши його відкриттю, блокуванню огляду водієві та спричиненню аварії. Запобіжний гачок розроблений таким чином, щоб його не можна було розблокувати під дією сили інерції 20G ‌.
Youdaoplaceholder0 Технічні стандарти ‌: Технічні стандарти, такі як ECE та FMVSS, передбачають наявність двох замків для забезпечення безпеки та надійності ‌.
Функція замка капота надзвичайно важлива. Він використовується не лише для фіксації та блокування капота двигуна, щоб запобігти його відкриттю або закриттю довільно, але й служить для захисту внутрішніх компонентів транспортного засобу та безпеки водія. Його вмикання та вимикання здійснюється механічними або електронними засобами, щоб забезпечити його нормальну роботу за будь-яких умов.
Youdaoplaceholder0 Основні функції замка капота автомобіля включають наступні пункти:
Youdaoplaceholder0 Захист компонентів у моторному відсіку ‌: Замок капота може захистити багато компонентів автомобіля в моторному відсіку від потрапляння сторонніх предметів, які можуть вплинути на нормальне використання автомобіля ‌.
Youdaoplaceholder0 Протиугінний захист: Блокуючи моторний відсік для запобігання несанкціонованому доступу, він захищає деталі всередині від крадіжки.
Youdaoplaceholder0 Забезпечення безпеки водіння ‌: Конструкція замка капота повинна враховувати ефекти відкриття та закриття, щоб запобігти випадковому відкриттю під час руху та запобігти раптовому підйому капота та блокуванню огляду водієві, що призведе до аварії ‌.
Youdaoplaceholder0 Конструктивні особливості замка кришки:
Youdaoplaceholder0 Ефект відкриття та закриття ‌: Масу кришки необхідно розрахувати під час проектування, щоб гарантувати, що значення K та коефіцієнт пружності пружини, що з'єднує замок і картку, можуть розблокуватися та підняти кришку, а висота підняття пружини зазвичай перевищує або дорівнює 15 мм‌.
Youdaoplaceholder0 Безпека ‌: Сконструюйте запобіжні гачки таким чином, щоб у разі випадкового відкриття замка під час руху запобіжні гачки все ще могли заблокувати капот, щоб запобігти його відкриттю.
Youdaoplaceholder0 Надійність ‌: Замок капота повинен відповідати технічним стандартам, таким як ECE, FMVSS тощо, які передбачають наявність двох замків, щоб запобігти випадковому розблокуванню запобіжного гачка під час трясіння або скручування автомобіля ‌.
Принцип роботи замка капота автомобіля
Замок капота автомобіля забезпечує безпечне блокування за допомогою механічної або електромеханічної спільної конструкції. Основні компоненти включають серцевину замка, шток замка, пряжку замка та електронний блок керування, які окремо поділяються на три етапи: блокування курком, механічне самоблокування та електронне керування.
Принцип механічного блокування
Youdaoplaceholder0 Спусковий механізм та механізм блокування
Коли кришка машини закрита, язичок замка або пряжка замка збігається з отвором/пазом на кришці машини, запускаючи блокувальну дію. Шток замка вставляється в отвір серцевини замка та самоблокується через конструкцію шестерні, забезпечуючи надійну фіксацію.
Деякі конструкції використовують обертовий гак (гак, що обертається на 45° для утримання замка) та стиснуту пружинну структуру в поєднанні з позиціонувальними штифтами та собачкою для формування заблокованого стану, що підвищує безпеку.
Процес розблокування Youdaoplaceholder0
Водій керує перемикачами (такими як чайники або кнопки) всередині кабіни водія, простягає фіксуючий штифт через тяговий трос або шатун, відпускає пряжку замка, а пружина допомагає натиснути на корпус замка, щоб завершити відкриття.
Функція електронного керування (для вдосконалених моделей)
Youdaoplaceholder0 Датчики та керування командами
Електронні датчики (такі як контактні перемикачі) виявляють стан язичка замка та передають його назад до блоку керування автомобілем. Головному блоку керування можна дистанційно наказати блокувати/розблоковувати двері, а також він оснащений функцією протиугінної сигналізації.
Youdaoplaceholder0 Спільний дизайн безпеки
Електронна система пов'язана з механічною структурою. Наприклад, під час відмикання, щоб запобігти незаконному відкриттю, повинні бути виконані одночасно умови авторизації електричного сигналу та механічного спрацьовування.
Допоміжний утримувальний пристрій
Після відкриття капота важіль або пружинний пристрій залишається у піднятому стані для зручності обслуговування. У закритому стані він автоматично замикається із замком під дією сили тяжіння.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG&МАКСУСавтозапчастини вітаються купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари