Капітальний ремонт автомобільного двигуна в основному включає заміну клапанів, поршнів, гільз циліндрів або циліндрів, шліфування валів тощо. Згідно зі стандартом загальних магазинів 4S, їх потрібно замінити разом із 4 опорними пристроями, тобто поршнями, поршневими кільцями, клапанами, сальниками клапанів, напрямними клапанів, черепицею колінчастого вала, черепицею шатуна, зубчастими ременями, натяжними колесами.
Якщо ланцюг має синхронізований механізм, необхідно замінити ланцюг ГРМ, натягувач, окрім механічної обробки, гільзи циліндра, шліфувального вала, трубопроводу холодного тиску, а також замінити пакет капітального ремонту, вигнутий передній масляний сальник, вигнутий задній масляний сальник, масляний сальник розподільного вала, масляний насос, інші дослідницькі клапани тощо, іноді також потрібно замінити зовнішні аксесуари, такі як диск зчеплення тощо. Коротше кажучи, необхідно замінити деталі, які не гарантують ремонту двигуна, щоб забезпечити його роботу.
