Функція верхнього клею автомобільного амортизатора
Гумовий амортизатор відіграє важливу роль у частині амортизації та подушання автомобіля. Це важливий гумовий компонент автомобіля. Гума, що нагадує, нагадує, що готова ударна гумова продукція для автомобілів, в основному, включає пружину гумової напруги, гумову пружину напруги повітря, верхній гуму підвіски для підвіски двигуна, амортизатор гумового конуса, шпалькоподібне гумовий амортизатор та різні ударні гумові прокладки, які використовуються відповідно для системи двигуна та трансмісії, передньої та задньої підвіски, тіла автомобілів та витяжної системи. Його конструкція - це в основному композитні вироби гумової та металевої пластини, є також чисті гумові частини. З тенденції розвитку за кордоном деталі демпфування автомобілів завжди зростали. Для того, щоб покращити комфорт їзди, гума демпфірування була розроблена як за кількістю, так і за якістю. Кожен автомобіль використовував демпфірування гумових частин на 50 ~ 60 балів. Після вступу в 21 століття безпека, комфорт та зручність автомобілів стали основною проблемою користувачів. Хоча вихід автомобілів не збільшився, споживання демпфірування гуми все ще збільшується.
Сила верхньої гуми амортизатора довела, що незалежно від того, наскільки малий об’єкт, він відіграватиме незамінну роль. Коли ми стикаємося з ямою під час руху, гумова весна відіграє чудову роль, яка може забезпечити збереження рівноваги на нерівній дорозі та продовжуємо керувати автомобілем. Покладки демпфування деяких ключових частин можуть витримати тиск на деталі. Тому застосування гумової продукції в автомобільній промисловості вже давно є незамінним, і лише постійно буде впроваджувати більше більшої кількості гумових автозапчастин. Вище - це відповідна інформація про верхню клейову функцію автомобільного амортизатора, який ділиться Xiaobian.
