Яка функція повітряного фільтра випускної труби
Випускна труба повітряного фільтра відповідає за подачу відфільтрованого повітря всередину двигуна. Вона не тільки допомагає зменшити шум, що виникає під час впуску, але й запобігає зносу та пошкодженню двигуна, спричиненим забрудненнями. Впускна труба відіграє певну роль в ефективній фільтрації пилу та домішок у повітрі, забезпечуючи високу чистоту повітря, що надходить у камеру згоряння, тим самим гарантуючи повне згоряння палива. Коли елемент повітряного фільтра забруднюється через забруднення, це перешкоджає циркуляції повітря, що призводить до зменшення об'єму впуску двигуна та, таким чином, впливає на його потужність. Крім того, конструкція резонансної порожнини повітряного фільтра спрямована на зменшення шуму впуску двигуна. Зазвичай вона встановлюється на впускній трубі та має дві окремі порожнини, які легко ідентифікувати.
У галузі технології автомобільних силових установок, особливо в проектуванні автомобільних повітряних фільтрів, зниження шуму стало важливим фактором, який слід враховувати. Дослідження технологій показують, що шум став серйозною проблемою, яка впливає на якість життя людей, і автомобільна промисловість не є винятком. Хоча автовиробники покращують інші аспекти продуктивності своїх автомобілів, вони також прагнуть покращити показники шуму, шуму та випромінювання (NVH). Як основний шлях для потрапляння повітря в двигун, повітряний фільтр не тільки фільтрує пил з повітря для захисту двигуна, але й служить розширювальним глушником для зменшення шуму впускного колектора.
Однак, традиційні конструкції повітряних фільтрів часто використовують прості порожнини та окремі круглі труби для впуску та випуску повітря, не маючи варіацій поперечного перерізу, що обмежує збільшення акустичного імпедансу та покращення ефектів шумозаглушення. Тим часом, ці повітряні фільтри зазвичай встановлюються на акумуляторі та передній перегородці болтами. Жорсткість точок встановлення відносно слабка, і більшість конструкцій не досягають ефективного шумозаглушення впуску. Навіть якщо деякі конструкції враховують зниження шуму та додають резонансні порожнини до впускної труби, це займатиме цінний простір у моторному відсіку та створюватиме проблеми з компонуванням.
У патенті «Повітряний фільтр з інтегрованою резонансною порожниною», хоча резонансна порожнина встановлена всередині повітряного фільтра для зменшення шуму, оскільки поперечний переріз впускної труби залишається незмінним, це не сприяє подальшому збільшенню акустичного імпедансу для зменшення шуму. Крім того, ця конструкція не враховує вплив вібрації на висоту конструкції. Вона має великий об'єм, що не сприяє розміщенню інших аксесуарів у моторному відсіку, а також може впливати на жорсткість точки встановлення.
У відповідь на ці проблеми, цей винахід пропонує конструкцію автомобільного повітряного фільтра, яка може покращити шум впускного отвору. Ця конструкція включає верхню та нижню оболонки. Нижня оболонка оснащена впускною камерою, резонансною камерою, фільтраційною камерою та випускною камерою. Повітря надходить через впускний отвір, проходить через ці камери послідовно та виходить через випускний отвір. Примітно, що впускна камера виконана у вигляді труби, розміщеної всередині резонансної порожнини, один кінець якої є впускним отвором, а інший кінець має з'єднувальний отвір, з'єднаний з резонансною порожниною. Ця конструкція спрямована на більш ефективне зниження шуму впускного отвору.
Ослаблення продуктивності системи живлення: повітряний фільтр відіграє вирішальну роль у двигуні, відповідаючи за фільтрацію та очищення повітря, що надходить у двигун. Після протікання повітряного фільтра кількість повітря, що надходить у двигун, зменшується, що знижує ефективність згоряння та призводить до зниження вихідної потужності двигуна.
Збільшення витрати палива: Через зменшення кількості повітря, що надходить у двигун, відповідно зросте щільність суміші газів, що призведе до неповного згоряння та, як наслідок, до прискореного споживання палива.
Якість вихлопних газів погіршується: неповне згоряння призводить до збільшення викидів забруднюючих речовин, таких як чадний газ та вуглеводні, у вихлопних газах, що негативно впливає на навколишнє середовище.
Нестабільна робота двигуна: Витік повітря з повітряного фільтра може призвести до недостатнього надходження повітря в двигун, що перешкоджає його нормальній роботі та потенційно призводить до зупинки двигуна, нестабільної роботи на холостому ходу та інших проблем.
Зниження довговічності компонентів: Неповне згоряння посилить проблему утворення вуглецевих відкладень всередині двигуна, що прискорить знос ключових компонентів, таких як поршні та клапани, тим самим впливаючи на їхній термін служби.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
