Яка функція підтримки двигуна?
Загально використовувані режими підтримки - це три точкова підтримка та підтримка чотирьох точок. Передня опора триточкової дужки підтримується на кадрі через картер, а задня опора підтримується на рамці через коробку передач. Чотирибальна підтримка означає, що передня опора підтримується на рамці через картер, а задня опора підтримується на рамці через корпус маховика.
Силовий агрегат більшості існуючих автомобілів, як правило, приймає компонування переднього приводу горизонтальної триточкової підвіски. Кронштейн двигуна - це міст, який з'єднує двигун до рами. Існуючі кріплення двигуна, включаючи лук, консолі та базу, важкі і не відповідають цілі існуючої легкої ваги. У той же час, двигун, підтримка двигуна та рама жорстко з'єднані, а шишки, що утворюються під час руху автомобіля, легко передаються в двигун, а шум великий.
