Переваги захисту двигуна:
1, плата захисту двигуна розроблена відповідно до різних моделей пристрою захисту двигуна, конструкція спочатку запобігає обгорнутому ґрунтовим двигуном, спричиненому поганим розсіюванням тепла двигуна;
2, по -друге, для того, щоб запобігти пошкодженню двигуна, спричиненого впливом нерівної поверхні доріг на двигун під час рушійного процесу, через низку конструкцій для продовження терміну служби двигуна та уникнення поломки автомобіля, спричиненого пошкодженням двигуна через зовнішні фактори під час ходу.
3. Після того, як робоче середовище двигуна суворого, інтервал технічного обслуговування значно скорочується. Цикл технічного обслуговування тієї ж моделі за кордоном становить 15 000 кілометрів на рік, і він буде скорочений до 10 000 кілометрів на рік у Китаї, а деякі моделі навіть будуть скорочені до 5000 кілометрів протягом півроку. Період технічного обслуговування скорочується, а вартість обслуговування значно збільшується.
