Принцип роботи електронного автомобільного вентилятора
Робота електронного вентилятора автомобіля контролюється перемикачем температури охолоджувальної рідини двигуна. Зазвичай він має двоступеневу швидкість: низька швидкість 90 ℃ та висока швидкість 95 ℃. Крім того, коли кондиціонер увімкнено, він також контролює роботу електронного вентилятора (регулювання температури конденсатора та тиску холодоагенту). Серед них, вентилятор охолодження з силіконовою муфтою може обертати вентилятор завдяки характеристикам теплового розширення силіконової олії; Корисна модель стосується вентилятора з електромагнітною муфтою, що розсіює тепло, який використовує електромагнітне поле для раціонального приводу вентилятора. Перевага Zhufeng полягає в тому, що він приводить в дію вентилятор лише тоді, коли двигун потребує охолодження, щоб максимально зменшити втрати енергії двигуна.
Автомобільний вентилятор встановлено за резервуаром для води (може бути поруч із моторним відсіком). Коли його відкрито, він втягує вітер з передньої частини резервуара для води; однак, існують також окремі моделі вентиляторів, встановлені перед резервуаром для води (зовні), які дмуть вітер у напрямку резервуара для води, коли він відкритий. Вентилятор запускається або зупиняється автоматично залежно від температури води. Коли швидкість автомобіля висока, різниці тисків повітря між передньою та задньою частинами автомобіля достатньо, щоб працювати як вентилятор для підтримки температури води на певному рівні. Тому вентилятор не може працювати в цей час.
Вентилятор працює лише для зниження температури резервуара для води
На температуру водяного бака впливають два аспекти. По-перше, це кондиціонер охолоджуючого блоку двигуна та коробки передач. Конденсатор і водяний бак розташовані близько один до одного. Конденсатор знаходиться попереду, а водяний бак — позаду. Кондиціонер є відносно незалежною системою в автомобілі. Однак, запуск кондиціонера дає сигнал до блоку керування. Великий вентилятор називається допоміжним вентилятором. Термічний вимикач передає сигнал до електронного блоку керування вентилятором 293293 для керування електронним вентилятором та його запуском на різних швидкостях. Реалізація високої та низької швидкості дуже проста. На високій швидкості немає з'єднувального опору, а на низькій швидкості два резистори з'єднані послідовно (той самий принцип використовується для регулювання об'єму повітря кондиціонера).