• head_banner
  • head_banner

MG 3-24 Автозапчастини ПЕРЕДНЯ ПІДВАЛКА В ЗБОРІ-11132044 постачальник оптовий каталог дешева ціна франко-завод

Короткий опис:

Застосування продукції: MG3-24

Номер OEM-продукції: 11132044

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту ПЕРЕДНЯ ПІВВАЛА В ЗБОРІ
Застосування продуктів МГ 3-24
Номер OEM-продукту 11132044
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
ПЕРЕДНЯ ПІВВАЛА В ЗБОРІ-11132044
ПЕРЕДНЯ ПІВВАЛА В ЗБОРІ-11132044

Знання продукту

Що являє собою передній піввісь автомобіля

Youdaoplaceholder0 Передня піввісь – це ключовий компонент автомобільного силового агрегату, основна функція якого полягає в передачі потужності двигуна від коробки передач до передніх коліс, забезпечуючи безперервну рушійну силу автомобіля та, таким чином, досягнення високошвидкісного руху.
Передній піввісь зазвичай точно зібраний з карданного шарніра рівних кутових швидкостей, проміжного вала (серцевого вала) та інших пов'язаних деталей для забезпечення плавної та ефективної передачі потужності.
Структурний склад
Передній піввісь в основному складається з наступних деталей:
Youdaoplaceholder0 Труба вала ‌: відповідає за передачу крутного моменту від диференціала до ведучих коліс, зазвичай виготовлена ​​зі сталі або легованої сталі ‌.
Youdaoplaceholder0 Карданний шарнір ‌: На кожному кінці є карданний шарнір, який з'єднаний із шестернею редуктора та внутрішнім кільцем підшипника маточини через шліци для забезпечення плавної передачі потужності ‌.
Youdaoplaceholder0 Клітка ‌: Розташована всередині труби вала, вона рівномірно розподіляє мастило підшипника вала та запобігає зносу підшипника.
Підшипник Youdaoplaceholder0 ‌: Встановлений на обох кінцях півосі, він підтримує трубку вала та сприймає крутний момент, зазвичай складаючись з кульок або роликів ‌.
Youdaoplaceholder0 Пилозахисна кришка ‌: Запобігає потраплянню пилу та вологи всередину півосі та захищає підшипники від пошкоджень ‌.
Поширені типи та діагностика несправностей
Передній піввісь в основному поділяється на три типи залежно від різних типів опори: повністю плаваючий тип, плаваючий тип на 3/4 та напівплаваючий тип.
Повністю плаваюча піввісь сприймає лише крутний момент під час роботи та не несе інших сил чи згинальних моментів. Вона має стабільну та надійну конструкцію і широко використовується в комерційних транспортних засобах. Напівплаваюча піввісь має просту конструкцію, легку вагу та низьку вартість, підходить для легкових автомобілів та деяких видів легковагових транспортних засобів.
Якщо під час руху автомобіля ви чуєте незвичайний шум із передньої півосі, слід негайно зупинитися для перевірки. До поширених несправностей належать вигин, скручування, поломка та знос або перекіс шліцьових зубців.
Після виявлення цих ситуацій передній піввісь слід своєчасно відремонтувати або замінити.
Youdaoplaceholder0 Основна функція вузла передньої півосі полягає в ефективній передачі потужності двигуна від диференціала або кінцевого редуктора до передніх коліс, тим самим рухаючи транспортний засіб.
Зокрема, передній піввісь відіграє вирішальну роль в системі силового агрегату автомобіля, відповідальний за передачу потужності двигуна від диференціала до лівого та правого ведучих коліс, забезпечуючи плавну та ефективну передачу потужності.
Структура та принцип роботи
Передній піввісь зазвичай точно збирається з карданного шарніра рівних кутових швидкостей, проміжного вала (серцевого вала) та інших пов'язаних деталей. Його внутрішній кінець з'єднаний з шестернею півосі диференціала через шліци, а зовнішній кінець з'єднаний з корпусом колеса ведучого колеса через фланцеві диски або шліци тощо. Крім того, внутрішній і зовнішній кінці півосі оснащені U/з'єднанням. Шліци на цьому U/з'єднанні відповідно з'єднані з шестернею редуктора та внутрішнім кільцем підшипника маточини для забезпечення плавної та ефективної передачі потужності.
Поширені проблеми та методи обслуговування
У разі виникнення таких ситуацій, як розрив підшипника, витік масла або незвичайний шум під час рульового керування, необхідно своєчасно замінити вузол передньої піввісь. Етапи заміни включають зняття маточини колеса, відкручування гайки, що з'єднує піввісь, маятника, рульової тяги, стабілізатора поперечної стійкості, захисної пластини двигуна та інших компонентів. Після завершення розбирання необхідно ретельно порівняти довжини нових і старих піввісей і перевірити, чи зовнішній вигляд внутрішнього та зовнішнього кульових обойм однаковий, щоб забезпечити цілісність компонентів. Потім вставте внутрішній і зовнішній кульові обойми нової піввісь відповідно в підшипники диференціала та маточини, переконавшись, що шліцьова частина щільно прилягає.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари