Структура композиції
Вузол амортизатора складається з амортизатора, нижньої накладки пружини, пилозахисного черевика, пружини, накладки амортизатора, верхньої накладки пружини, сидіння пружини, підшипника, верхньої гуми та гайки, як показано на малюнку праворуч.
Вузол амортизатора складається з чотирьох частин: передньої лівої, передньої правої, задньої лівої та задньої правої. Положення опорного виступу в нижній частині амортизатора (овечий ріг, що з’єднує гальмівний диск) кожної частини різне. Тому, вибираючи вузол амортизатора, ми повинні визначити, якою частиною він є. Більшість передніх редукторів на ринку - це амортизатори, а задні редуктори - це звичайні амортизатори.
Згорнути редагувати різницю між цим пунктом і амортизатором
1. Різний склад і структура
Амортизатор є лише частиною вузла амортизатора; Вузол амортизатора складається з амортизатора, нижньої накладки пружини, пилозахисного черевика, пружини, накладки амортизатора, верхньої накладки пружини, сидіння пружини, підшипника, верхньої гуми та гайки.
2. Різні труднощі заміни
Замінити незалежний амортизатор, що вимагає професійного обладнання та техніки, з високим фактором ризику складно; Для заміни амортизатора в зборі потрібно лише закрутити кілька гвинтів, з якими легко впоратися.
3. Різниця в ціні
Замінювати кожну частину амортизатора окремо дорого; Амортизатор містить усі частини системи амортизатора, що дешевше, ніж заміна всіх частин амортизатора.
4. Різні функції
Один амортизатор виконує лише функцію амортизації; Амортизатор в зборі також виконує роль амортизаційної стійки в системі підвіски.
