• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Високоякісний передній бампер для Saic

Короткий опис:

Застосування продуктів: SAIC MAXUS G10

Продукти OEM NO: C00041474

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Час виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції Передній бампер
Застосування продуктів SAIC MAXUS G10
Продукти OEM NO C00041474
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд компанії CSSOT
Система додатків Система шасі

Знання продукту

Розвиток і еволюція

Багато років тому передній і задній бампери в основному виготовлялися з металевих матеріалів. Вони були виштамповані в U-подібний швелер товщиною більше 3 мм. Поверхня була хромована і склепана або зварена з поздовжньою балкою рами. З кузовом була велика щілина. Це була ніби додаткова частина, яка виглядала дуже неестетично.

З розвитком автомобільної промисловості та широким застосуванням конструкційних пластмас в автомобільній промисловості, автомобільний бампер, як важливий пристрій безпеки, також перейшов на шлях інновацій. Зараз, окрім збереження початкової функції захисту, передній і задній бампери також повинні прагнути до гармонії та єдності з формою кузова та їх власною легкою вагою. Передній і задній бампери автомобілів виготовлені з пластику, який називають пластиковими бамперами.

Ефект

Бампер виконує функції захисту безпеки, прикраси автомобіля і поліпшення аеродинамічних характеристик автомобіля. З точки зору безпеки, він може відігравати буферну роль у разі зіткнення на низькій швидкості та захищати передню та задню частини кузова; Він може захистити пішоходів у разі ДТП з пішоходами. З точки зору зовнішнього вигляду, він є декоративним і став важливою частиною для прикраси зовнішнього вигляду автомобілів; При цьому автомобільний бампер також має певний аеродинамічний ефект.

У той же час, щоб зменшити травмування пасажирів під час бічних зіткнень, на автомобілях зазвичай встановлюють дверні бампери для посилення впливу дверей проти зіткнення. Цей метод практичний і простий, практично не змінює структуру тіла, і широко використовується. Ще на Міжнародній автомобільній виставці в Шеньчжені в 1993 році компанія Honda Accord відкрила частину дверей, щоб відкрити дверний бампер для аудиторії, щоб продемонструвати його хороші показники безпеки.

Оцінка клієнта

Оцінка клієнта2

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари