Функція свічок запалювання
Основна функція свічки запалювання полягає в перетворенні високовольтної електрики в електричну іскру, точному запалюванні горючої суміші в циліндрі двигуна та приведенні поршня в рух для підтримки роботи двигуна.
Детальний опис основних функцій свічок запалювання
Youdaoplaceholder0 Підпалює суміш
Свічка запалювання генерує електричну іскру через зазор між електродами, безпосередньо запалюючи стиснуту суміш бензину та повітря, що призводить до згоряння та розширення, що штовхає поршень. Цей процес є початковим етапом вироблення потужності двигуна. Якщо запалювання не вдається, це призведе до утрудненого запуску або зупинки двигуна.
Ключовий механізм: Електрика високої напруги (понад 10 000 вольт) пробивається крізь повітря між електродами, утворюючи електричну дугу, з миттєвою температурою понад тисячу градусів Цельсія, що забезпечує повне згоряння суміші газів.
Youdaoplaceholder0 Забезпечте ефективну роботу двигуна
Youdaoplaceholder0 Точне керування часом запалювання : Свічка запалювання повинна запалюватися точно, коли поршень досягає верхньої мертвої точки. Занадто раннє запалювання викликає детонацію, тоді як занадто пізнє запалювання призводить до неповного згоряння, що зменшує потужність і збільшує витрату палива.
Youdaoplaceholder0 Стабільна вихідна потужність : Справна свічка запалювання може запобігти таким проблемам, як тремтіння на холостому ходу та слабке прискорення, забезпечуючи плавне керування.
Youdaoplaceholder0 Оптимізація захисту довкілля та енергоефективності
Повне згоряння може зменшити вміст шкідливих речовин, таких як чадний газ та оксиди азоту, у вихлопних газах, що відповідає сучасним стандартам викидів.
Ефективне запалювання зменшує витрати палива та заощаджує кошти на експлуатацію транспортного засобу в довгостроковій перспективі.
Вимоги до продуктивності в спеціальних умовах
Свічки запалювання повинні витримувати екстремальні умови всередині циліндра (миттєва висока температура, високий тиск та хімічна корозія), а їхні матеріали (такі як іридієві/платинові електроди) та конструкція ізолятора безпосередньо впливають на їхній термін служби та надійність. Наприклад, свічка запалювання з фланцевим виступаючим елементом підвищує стійкість до утворення вуглецевих відкладень, подовжуючи відкриту частину ізолятора.
Несправності свічок запалювання в основному проявляються у вигляді накопичення вуглецевого відкладення, зносу електродів, неправильного запалювання та зниження потужності тощо. Основні причини включають неповне згоряння, невідповідну теплотворну здатність, витік оливи та старіння компонентів тощо.
Основні прояви та причини несправності
Проблема з вуглецевим відкладенням Youdaoplaceholder0
Явище Youdaoplaceholder0 : Чорні частинки або сірувато-чорні відкладення прилипають до спідниці ізолятора, що спричиняє утруднений запуск, тряску двигуна, збільшення витрати палива тощо.
Причина Youdaoplaceholder0:
Суміш занадто багата або якість палива погана, що призводить до неповного згоряння.
Під час тривалого руху на низькій швидкості або на короткі відстані свічки запалювання не можуть досягти температури самоочищення (близько 500℃).
Неправильний вибір калорійності свічки запалювання (наприклад, занадто низька калорійність, що призводить до утворення вуглецевих відкладень, або занадто висока калорійність, що спричиняє перегрів).
Youdaoplaceholder0 Аномальний електрод
Youdaoplaceholder0 Ерозія електрода або аномалія зазору : проявляється як слабке прискорення та нестабільна швидкість холостого ходу, часто через передчасне запалювання, низьке октанове число палива або перегрів двигуна.
Знос електродів : Після тривалого використання зазор між електродами збільшується, а енергія запалювання зменшується. Зазор необхідно регулярно перевіряти та регулювати (рекомендовано кожні 15 000-20 000 кілометрів).
Youdaoplaceholder0 Аномалія запалювання та проблеми з живленням
Youdaoplaceholder0 Важко запускати холодний/гарячий двигун : Недостатня енергія запалювання через вуглецеві відкладення або аномальні зазори.
Youdaoplaceholder0 Падіння потужності : Якщо новим свічкам запалювання бракує потужності, це може бути пов'язано з відкладенням вуглецю у паливних форсунках, старінням ланцюгів або засміченням системи впуску (наприклад, несправним повітряним фільтром).
Витік та горіння олії Youdaoplaceholder0
Явище Youdaoplaceholder0 : Маслянисті відкладення прилипають до поверхні свічки запалювання, що супроводжується виділенням синього/чорного диму, що може призвести до пошкодження кисневого датчика.
Youdaoplaceholder0 Причина : Зношені поршневі кільця, старі сальники клапанів або занадто високий рівень моторної оливи.
Рекомендації щодо технічного обслуговування та профілактики
Youdaoplaceholder0 Регулярне технічне обслуговування: очищайте свічки запалювання кожні 5000 кілометрів та перевіряйте зазор; замінюйте кожні 30 000–40 000 кілометрів.
Youdaoplaceholder0 Відповідне значення теплотворної здатності : Виберіть відповідне значення теплотворної здатності відповідно до умов роботи двигуна (наприклад, холодні свічки запалювання для середовищ з високою температурою).
Youdaoplaceholder0 Перевірте пов'язані системи : Якщо часто утворюється вуглецеві відкладення, перевірте повітряний фільтр, паливний насос і систему охолодження.
Youdaoplaceholder0 Примітка : Якщо в автомобілі спостерігається ненормальне трясіння, підвищена витрата палива або ненормальні викиди вихлопних газів, рекомендується спочатку перевірити теплотворну здатність свічок запалювання та наявність вуглецевих відкладень у камері згоряння.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
