Що таке вузол автомобільного турбокомпресора
Автомобільний турбокомпресор – це пристрій, який використовує енергію вихлопних газів двигуна для стиснення повітря та збільшення впускного отвору. Він складається з турбіни та компресора, жорстко з'єднаних валом, який називається ротором турбокомпресора. Впускний отвір турбіни з'єднаний з випускним колектором двигуна, а випускний отвір – з випускною трубою; впускний отвір компресора з'єднаний з повітряним фільтром, а випускний – з впускним колектором.
Принцип роботи
Принцип роботи турбокомпресора базується на технології турбонаддуву відпрацьованими газами. Вихлопні гази високої температури та високого тиску з двигуна впливають на турбіну, змушуючи її ротор швидко обертатися, а потім приводять у рух крильчатку коаксіального компресора, що призводить до подачі стисненого повітря в циліндр. Коли швидкість обертання двигуна збільшується, швидкість відведення відпрацьованих газів і швидкість обертання турбіни також збільшуються, що стискає більше повітря в циліндри та збільшує вихідну потужність двигуна.
Ключові компоненти та функції
Основні компоненти вузла турбокомпресора включають:
Турбіна: отримує вихлопні гази високої температури та високого тиску та приводить у обертання ротор.
компресор: стискає повітря для збільшення всмоктуваного повітря.
Вал нагнітача: з'єднує турбіну та компресор для передачі потужності.
Плаваючий підшипник: підтримує обертання ротора на високій швидкості, зменшує тертя.
інтеркулер: охолоджує стиснене повітря для збільшення його щільності.
клапан перепуску вихлопних газів : регулювання потоку вихлопних газів, керування тиском наддуву.
Впускний байпасний клапан: регулювання об'єму впускного газу, оптимізація роботи двигуна.
Поради щодо догляду та обслуговування
Для забезпечення стабільної роботи та оптимізованої продуктивності турбокомпресора рекомендується регулярно перевіряти та обслуговувати такі компоненти:
Плаваючий підшипник: для забезпечення гарного змащення, зменшення зносу.
Інтеркулер: Тримайте його в чистоті, щоб запобігти засміченню.
Клапан байпасу вихлопних газів та клапан байпасу впуску : забезпечте нормальну роботу, щоб уникнути витоку повітря або заклинювання.
Ущільнювальне кільце та запобіжний клапан: запобігають витоку повітря та пошкодженням, спричиненим надмірним тиском.
Основна функція автомобільного турбокомпресора полягає в покращенні ефективності впуску двигуна, тим самим збільшуючи вихідну потужність і крутний момент двигуна. Турбокомпресор збільшує об'єм впуску за допомогою стисненого повітря та використовує імпульс інерції вихлопних газів, що викидаються двигуном, для обертання турбіни в турбінному відділенні, а потім приводить в рух коаксіальне робоче колесо для стиснення повітря, що збільшує тиск і щільність повітря, таким чином спалюючи більше палива та покращуючи вихідну потужність двигуна.
Як працює турбокомпресор
Принцип роботи турбокомпресора базується на технології турбонаддуву відпрацьованими газами. Під час роботи двигуна високотемпературні та високотискні відпрацьовані гази потрапляють на лопаті турбіни та приводять її в обертання. Турбіна з'єднана з робочим колесом карданним валом, яке обертає та стискає повітря. Стиснене повітря надходить у циліндр двигуна через трубу повітряного фільтра, збільшуючи об'єм впуску, покращуючи ефективність згоряння та, таким чином, покращуючи характеристики двигуна.
Структурна структура турбокомпресора
Турбокомпресори в основному складаються з турбін та компресорів. Впускний отвір турбіни з'єднаний з випускним колектором двигуна, а випускний отвір - з випускною трубою; впускний отвір компресора з'єднаний з повітряним фільтром, а випускний отвір - з впускним колектором. Крім того, турбокомпресор також містить допоміжні компоненти, такі як байпасний клапан вихлопних газів та байпасний клапан впуску, для забезпечення стабільної роботи та оптимізованої продуктивності нагнітача.
Переваги та недоліки турбокомпресорів
Переваги:
потужність: значно покращує ефективність надування двигуна, збільшує вихідну потужність, збільшення може сягати понад 100%.
енергозбереження та зменшення викидів : зменшення споживання палива приблизно на 10%, покращення згоряння в циліндрах, зменшення вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах.
висока адаптивність: на великих висотах також може забезпечити належну ефективність надування двигуна.
Недоліки:
Висока вартість технічного обслуговування: вимоги до якості мастила вищі, а висока та низька швидкість двигуна створюють певні проблеми з витратами.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
