Що таке передні гальмівні колодки автомобіля
Передня гальмівна колодка є ключовим компонентом гальмівної системи автомобіля, її основна функція полягає в уповільненні або зупинці транспортного засобу за допомогою тертя. Передні гальмівні колодки зазвичай встановлюються на передні колеса автомобіля, які зношуються відносно швидко, оскільки вони виконують більше завдань з керування та гальмування.
Принцип роботи
Принцип роботи передніх гальмівних колодок полягає в перетворенні кінетичної енергії автомобіля на теплову шляхом тертя, що дозволяє досягти мети уповільнення або зупинки. Коли водій натискає педаль гальма, гальмівна колодка та гальмівний диск або гальмівний барабан створюють тертя, кінетична енергія автомобіля перетворюється на теплову енергію та випромінюється, таким чином досягаючи гальмівного ефекту.
Цикл заміни
Цикл заміни передніх гальмівних колодок зазвичай залежить від пробігу та використання. За нормальних обставин швидкість зношування передніх гальмівних колодок швидша, і їх потрібно замінювати один раз, проїжджаючи приблизно від 30 000 до 50 000 кілометрів.
Крім того, власник також може визначити, чи потрібно замінити гальмівну колодку, спостерігаючи за її товщиною. Коли товщина гальмівної колодки менше 5 мм, це свідчить про те, що вона близька до межі зносу та потребує заміни.
Рекомендація щодо технічного обслуговування
Для забезпечення нормальної роботи передніх гальмівних колодок власник повинен регулярно перевіряти їх знос. Якщо товщина гальмівної колодки зменшується до однієї третини від початкової товщини, її слід своєчасно замінити.
Крім того, вибір оригінальних гальмівних колодок може забезпечити найкращий гальмівний ефект та мінімальний знос.
Після заміни гальмівних колодок рекомендується обережно натиснути на гальмо, щоб зменшити зазор між гальмівним диском і колодкою та забезпечити гальмівний ефект.
Поломка передніх гальмівних колодок автомобіля в основному включає такі поширені проблеми та їх вирішення:
Знос гальмівних колодок: Коли гальмівна колодка зношена до межі, вона видає «шиплячий» металевий звук тертя, а товщина гальмівної колодки зазвичай менше 3 мм. Рішенням є своєчасна заміна гальмівних колодок для забезпечення безпеки.
Іржа або нерівність гальмівного диска : дощовий день або автомийка, гальмівний диск може іржавіти, починаючи з того, що гальма видають шелест, це нормальне явище, після певного періоду зносу іржі на дорозі, дивний звук зникне. Однак, якщо поверхня гальмівного диска нерівна, він продовжуватиме видавати дивний звук. Рішенням є перевірка товщини та стану поверхні гальмівного диска та заміна його за необхідності.
Тверді гальмівні колодки: Якщо нові гальмівні колодки тверді, вони можуть видавати гучний шум. Рекомендується вибирати керамічні композитні гальмівні колодки, малошумні та довговічні.
Застряг сторонній предмет у гальмівному диску : між гальмівним диском і гальмівною колодкою застрягли дрібні камінці або металева стружка, що видаватиме різкий «хрускіт». Рішення полягає в тому, щоб кілька разів постукати по гальму, викинути сторонній предмет тертям, перевірити та за потреби очистити його.
Гальмо не повертається: Після натискання педалі гальма педаль не повертається у вихідне положення або повернення відбувається повільно, зазвичай на поршні насоса є плями. Рішенням є очищення поршня гілки насоса та видалення повітря з гальмівної магістралі.
М’які гальма: Можливо, недостатньо гальмівної оливи, тонкі гальмівні диски або колодки, повітря в гальмівних магістралях або погана гальмівна олива. Рішенням є заміна гальмівної оливи або регулювання гальмівної системи.
Відмова гальм: Хоча це трапляється рідко, відмова гальм може бути пов'язана з якістю автомобіля або несправною гальмівною системою. Рішення полягає в тому, щоб контролювати напрямок, використовувати гальмо двигуном для поступового сповільнення, за необхідності використовувати ручне гальмо для сприяння уповільненню.
Нормальне явище для нових гальмівних колодок під час обкатки: щойно замінені гальмівні колодки можуть видавати легкий «скрип» під час обкатки, що є нормальним явищем, зазвичай після кількох сотень кілометрів пробігу звук покращується. Якщо звук продовжується або посилюється, можливо, модель гальмівних колодок не відповідає моделі, необхідно перевірити та замінити відповідну гальмівну колодку.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
