Яка роль автомобільного компресора
Автомобільний компресор є основним компонентом системи охолодження автомобільної кондиціонування, його основна роль включає такі аспекти:
Стислий холодоагент
Компресор вдихає газ з низьким рівнем температури та низького тиску від випарника, стискає його у високий температуру та газ високого тиску за допомогою механічної дії, а потім передає його конденсатором. Цей процес є ключовим кроком у циклі охолодження і забезпечує основу для регулювання температури всередині транспортного засобу.
Передача холодоагенту
Компресор гарантує, що холодоагент циркулює через систему кондиціонування. Холодоагент з високим рівнем температури та високого тиску стає рідким після охолодження в конденсаторі, а потім потрапляє в випарник через розширювальний клапан, щоб знову поглинати тепло в машині і випаровується в газ для завершення холодильного циклу.
Відрегулюйте ефективність охолодження
Компресори поділяються на два типи: постійне переміщення та змінне переміщення. Зміщення компресорів постійного переміщення збільшується пропорційно швидкості двигуна і не може автоматично регулювати вихід живлення, тоді як компресори змінної зміщення можуть автоматично регулювати вихід живлення відповідно до встановленої температури для оптимізації ефективності охолодження.
Долати циклічну стійкість
Компресор забезпечує потік холодоагенту в системі кондиціонування, гарантуючи, що холодоагент може бути плавно пропущений через різні компоненти для досягнення безперервного охолодження.
Захистіть двигун
Регулюючи тиск у газовому резервуарі, компресор можна зупинити і відпочити, тим самим захищаючи двигун певною мірою і уникаючи збільшення споживання палива через постійну роботу.
Підсумок : Стисненням та транспортуванням холодоагенту, регулюючи ефективність холодильника та подолання опору циркуляції, автомобільні компресори гарантують, що система автомобільної кондиціонування може ефективно охолонути та забезпечити комфортне середовище для пасажирів у автомобілі. Якщо компресор несправний, функція охолодження кондиціонера не може працювати належним чином.
Основні причини "брязкальця" ненормального звуку автомобільних компресорів в основному зосереджені в трьох аспектах: ремені, електромагнітній збої зчеплення та внутрішнього зносу компресора . Нижче наведені конкретні причини та відповідні рішення:
Причини та лікування звичайного ненормального звуку
Проблема системи ременів
Супучий/старий пояс: це спричинить ковзання та тремтіння та видасть ненормальний звук. Необхідно відрегулювати герметичність або замінити новий ремінь
Напруження колеса натягу: Потрібно замінити натяжне колесо для відновлення натягу ременя
Електромагнітна зчеплення ненормально
Пошкодження підшипника: ерозія дощу легко спричинити ненормальний підшипник зчеплення, потрібно замінити підшипник
Неправильний зазор: зазор встановлення занадто великий або занадто малий необхідно відновити до 0,3-0,6 мм стандартне значення
Повторне залучення: Перевірте напругу генератора, тиск кондиціонування є нормальним, уникайте перевантаження
Компресор несправний
Недостатнє змащення: своєчасне додайте спеціальне заморожування (рекомендується замінити кожні 2 роки)
Знос поршня/клапана: Потрібна професійна розбирання, серйозна заміна кондиціонера компресора
Ненормальний холодоагент: Надмірний або недостатній холодоагент вироблятиме шум потоку. Використовуйте манометр для виявлення та регулювання
Інші можливі причини
Інтерференція сторонніх речовин : Перевірте елемент фільтра кондиціонера та повітряний канал, очищення листя та інші іноземні речовини
Резонансне явище : резонанс із компонентами моторного відсіка з певною швидкістю, потрібно встановити ударну майданчик
Відхилення від встановлення : Компресор не узгоджується з шківом генератора. Повторно калібрують
Три, пропозиції щодо обслуговування
Якщо ефект охолодження зменшується через ненормальний звук, негайно зупиніть кондиціонер і надішліть його на ремонт . Внутрішнє пошкодження компресора може призвести до входу металевих сміття по всій системі кондиціонування автомобіля, а витрати на ремонт значно збільшаться. Щоденне обслуговування повинно звертати увагу на:
Перевірте ремінь на носіння до літа щороку
Регулярно замінити елемент фільтра кондиціонера (рекомендований 10 000 км/час)
Уникайте змусити компресор починати після витоку холодоагенту
Примітка: короткий звук "клак" може бути нормальним звуком електромагнітного всмоктування зчеплення, але безперервний аномальний звук повинен бути пильним.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
