Датчик фази автомобільного розподільного вала - збій вихлопу
Вимкнення вихлопних вихлопів автомобільного розподільного вала зазвичай викликає такі симптоми:
Складність або неможливість запустити : ECU не може отримати сигнал положення розподільного вала, що призводить до заплутаних термінів запалювання, а двигун важко запустити .
Двигун або падіння живлення : Помилка часу запалювання, що призводить до неадекватного згоряння, двигун може періодично тремтіти, слабке прискорення .
Збільшення споживання палива, погіршення викидів : ECU може входити в "аварійний режим", використовуючи фіксовані параметри введення, що призводить до поганої економії палива та надмірних викидів вихлопних газів .
Світло несправності знаходиться на : Система діагностики транспортного засобу виявляє, що сигнал датчика ненормальний і запускає код несправності (наприклад, P0340) .
Захисання або нестабільний холостий холостий режим : Коли сигнал датчика переривається, ECU може не мати можливості підтримувати нормальну швидкість холостого ходу, що призводить до раптового затримки двигуна або нестабільної швидкості холостого ходу .
Обмежена потужність потужності : Деякі моделі обмежують потужність двигуна для захисту системи .
Причина помилок
Пошкодження датчика : Старіння внутрішніх електронних компонентів, збій компонентів магнітної індукції, коротке замикання або відкритий контур .
Помилка лінії або штепсельної вилки : окислення штепсельних штепсельних штекер, вільне, зношування джгута, коротке замикання або відкриття .
Датчик бруду або вторгнення на масло : мул або металеві сміття кріпиться до поверхні датчика, що впливає на збір сигналу .
Проблема встановлення : Неправильний зазор або пухкі гвинти .
Інші пов’язані збої : Повітряний ремінь та ланцюг, несправність датчика положення колінчастого вала, збій ECU або електромагнітні перешкоди .
Діагностичний метод
Прочитайте код несправності : Використовуйте діагностичний інструмент OBD, щоб прочитати код несправності (наприклад, P0340), і підтвердьте, чи це несправність датчика розподільного вала .
Перевірте проводку датчика та вилку : Перевірте, що пробка вільна, корозійна, проводка не пошкоджується, ремонтуйте і не замінює .
Очистіть датчик : Зніміть датчик і зніміть поверхневе масло або сміття очищувачем карбюратора (доглядаючи, щоб уникнути фізичних пошкоджень) .
Виміряйте опір датчика або сигнал : Використовуйте мультиметр, щоб перевірити, чи відповідає датчиковий опір ручного стандарту; Використовуйте осцилоскоп, щоб перевірити, чи є форма хвилі сигналу .
Замініть датчик : Якщо він підтверджений, що датчик пошкоджений, замініть оригінальні або надійні частини бренду (зверніть увагу на зазор та крутний момент під час встановлення) .
Перевірте систему часу : Якщо несправність пов'язана з терміном, повторно прочитайте позначку часу .
Очистіть код несправності та запустіть його : Очистіть код несправності після обслуговування та проведіть дорожній тест, щоб побачити, чи несправність повністю видалена .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
