Датчик фази розподільного валу автомобіля - несправність вихлопної системи
Несправність датчика фази розподільного вала автомобіля у вихлопних системах зазвичай викликає такі симптоми:
Складнощі або неможливість запуску: ЕБУ не може отримати сигнал положення розподільного вала, що призводить до неправильного випередження запалювання, і двигун важко запускається.
Тремтіння двигуна або падіння потужності: помилка кута випередження запалювання, що призводить до недостатнього згоряння палива, періодичне тремтіння двигуна, слабке прискорення.
Збільшення витрати палива, погіршення викидів: ЕБУ може перейти в «аварійний режим», використовуючи фіксовані параметри впорскування, що призведе до низької економії палива та надмірних викидів вихлопних газів.
Індикатор несправності горить: система діагностики автомобіля виявляє, що сигнал датчика ненормальний, і активує код несправності (наприклад, P0340).
Зупинка двигуна або нестабільні оберти холостого ходу: Коли сигнал датчика переривається, ЕБУ може не підтримувати нормальну швидкість холостого ходу, що призводить до раптової зупинки двигуна або нестабільних обертів холостого ходу.
Обмежена вихідна потужність: деякі моделі обмежують потужність двигуна для захисту системи.
Причина несправності
Пошкодження датчика: старіння внутрішніх електронних компонентів, вихід з ладу компонентів магнітної індукції, коротке замикання або розрив ланцюга.
Поломка лінії або вилки: окислення вилки, нещільне закріплення, знос джгута проводів, коротке замикання або обрив.
Потрапляння бруду або олії в датчик: на поверхні датчика прилипає шлам або металеві частинки, що впливає на збір сигналу.
Проблема з встановленням: неправильний зазор або нещільно закручені гвинти.
Інші супутні несправності: зміщення ременя/ланцюга ГРМ, несправність датчика положення колінчастого вала, несправність ЕБУ або електромагнітні перешкоди.
Діагностичний метод
Зчитайте код несправності: Використовуйте діагностичний прилад OBD, щоб зчитати код несправності (наприклад, P0340) та підтвердити, чи це несправність датчика розподільного вала.
Перевірте проводку датчика та штекер: переконайтеся, що штекер нещільно закріплений, не проржавів, джгут проводів не пошкоджений, за необхідності відремонтуйте або замініть.
Очищення датчика: Зніміть датчик та видаліть поверхневу оливу або сміття за допомогою засобу для очищення карбюратора (уникаючи фізичних пошкоджень).
Виміряйте опір датчика або сигнал: за допомогою мультиметра перевірте, чи відповідає опір датчика ручному стандарту; за допомогою осцилографа перевірте, чи є форма сигналу нормальною.
Замініть датчик: якщо підтверджено пошкодження датчика, замініть його оригінальними або надійними брендовими деталями (зверніть увагу на зазор і крутний момент під час встановлення).
Перевірте систему синхронізації: Якщо несправність пов'язана з синхронізацією, ще раз перевірте позначку синхронізації.
Очистіть код несправності та запустіть його: очистіть код несправності після технічного обслуговування та проведіть дорожнє випробування, щоб перевірити, чи несправність повністю усунена.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
