• head_banner
  • head_banner

Високоякісний повітряний фільтр марки Saic Maxus V80 C00032808

Короткий опис:

Застосування продуктів: SAIC MAXUS V80

Продукти OEM NO: C00032808

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Торгова марка: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Час виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції Фірмовий повітряний фільтр високої якості
Застосування продуктів SAIC MAXUS V80
Продукти OEM NO C00032808
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі

Знання продукту

Тип очищувача повітря

За принципом фільтрації повітряний фільтр можна розділити на тип фільтрації, відцентровий тип, тип масляної ванни та композитний тип. Повітряні фільтри, які зазвичай використовуються в двигунах, в основному включають повітряний фільтр з інерційною масляною ванною, паперовий сухий повітряний фільтр, поліуретановий фільтруючий елемент повітряного фільтра тощо. Повітряний фільтр інерційної масляної ванни фільтрується через три ступені: інерційний фільтр, фільтр масляної ванни та фільтрувальний фільтр. Останні два типи повітряних фільтрів в основному фільтруються через фільтруючий елемент. Повітряний фільтр з інерційною масляною ванною має такі переваги, як низький опір повітрозабірника, може адаптуватися до пилового та піщаного робочого середовища, тривалий термін служби тощо. Раніше його використовували в багатьох типах автомобільних і тракторних двигунів. Однак цей повітряний фільтр поступово вилучено з автомобільних двигунів через його низьку ефективність фільтрації, велику вагу, високу вартість і незручне обслуговування. Фільтруючий елемент паперового сухого повітряного фільтра виготовлений з мікропористого фільтрувального паперу, обробленого смолою. Фільтрувальний папір пористий, пухкий і складчастий. Має певну механічну міцність і водостійкість. Він має такі переваги, як висока ефективність фільтрації, проста структура, мала вага, низька вартість і зручне обслуговування. На даний момент це найпоширеніший автомобільний повітряний фільтр. Поліуретановий фільтруючий елемент Фільтруючий елемент повітряного фільтра виготовлений з м’якого, пористого та губчастого поліуретану з високою адсорбційною здатністю. Цей повітряний фільтр має переваги паперового сухого повітряного фільтра, але він має низьку механічну міцність і широко використовується в автомобільних двигунах. Недоліками останніх двох повітряних фільтрів є малий термін служби і ненадійна робота в жорстких умовах навколишнього середовища.

Відображення продукту

1
4
2

Переваги та недоліки

Усі види повітряних фільтрів мають свої переваги та недоліки, але неминуче існує протиріччя між забором повітря та ефективністю фільтрації. З поглибленим вивченням повітряного фільтра вимоги до повітряного фільтра стають все вищими. З’явилися деякі нові повітряні фільтри, такі як повітряний фільтр з волокнистим фільтруючим елементом, повітряний фільтр із складеного фільтруючого матеріалу, глушник повітряний фільтр, повітряний фільтр постійної температури тощо, щоб задовольнити потреби роботи двигуна.

Особливості продукту

Використання повітряного фільтра з паперовим сердечником у сучасних автомобільних двигунах стає все більш поширеним, але деякі водії все ще мають упередження щодо повітряного фільтра з паперовим сердечником і вважають, що фільтруючий ефект повітряного фільтра з паперовим сердечником є ​​поганим. Фактично, порівняно з масляним повітряним фільтром повітряний фільтр з паперовим сердечником має багато переваг: по-перше, ефективність фільтрації становить 99,5% (98% для масляного повітряного фільтра), а пропускна здатність пилу становить лише 0,1% - 0,3% ; По-друге, конструкція компактна і може бути встановлена ​​в будь-якому напрямку, не обмежуючись розташуванням частин автомобіля; По-третє, технічне обслуговування не споживає масло, але також економить багато бавовняної пряжі, фетру та металевих матеріалів; По-четверте, невелика якість і низька вартість. Тому водій може використовувати його безпечно.

Ключ до використання свердловини повітряного фільтра з паперовим сердечником полягає в підтримці його герметичності та запобіганні потраплянню нефільтрованого повітря в циліндр двигуна з байпаса.

Монтаж і використання

1. Під час встановлення, незалежно від того, чи використовується фланець, гумове з’єднання або пряме з’єднання між повітряним фільтром і впускною трубою двигуна, воно повинно бути щільним і надійним, щоб запобігти витоку повітря, а гумові прокладки повинні бути встановлені на обох кінцях фільтруючого елемента. ; Барашкову гайку для кріплення кришки повітряного фільтра не можна затягувати надто міцно, щоб уникнути здавлення паперового фільтрувального елемента.

2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтруючий елемент не можна очищати в маслі, інакше паперовий фільтруючий елемент вийде з ладу, і це легко спричинить аварію. Під час технічного обслуговування для видалення пилу та бруду, що прилипли до поверхні паперового фільтрувального елемента, можна використовувати лише метод вібрації, метод м’якої щітки (щіткою вздовж його складок) або метод зворотного видування стисненим повітрям. Для фільтра грубої очистки слід вчасно видаляти пил із пилозбірної частини, лопаті та циклонної труби. Навіть якщо його можна ретельно обслуговувати кожного разу, паперовий фільтруючий елемент не зможе повністю відновити свою початкову продуктивність, і його опір на вході повітря збільшиться. Тому, як правило, коли паперовий фільтруючий елемент потребує четвертого технічного обслуговування, його слід замінити новим фільтруючим елементом. Якщо паперовий фільтруючий елемент зламаний, перфорований або дегумований між фільтрувальним папером і торцевою кришкою, його слід негайно замінити.

3. Під час використання необхідно суворо запобігати намокання повітряного фільтра з паперовим сердечником під час дощу, тому що коли паперовий сердечник поглинає велику кількість води, це значно збільшить опір повітряного отвору та скоротить час роботи. Крім того, повітряний фільтр з паперовим сердечником не повинен контактувати з маслом і вогнем.

4. Деякі двигуни транспортних засобів обладнані циклонним повітряним фільтром. Пластикова кришка на кінці паперового фільтруючого елемента є дефлектором. Лопаті на кришці обертають повітря. 80% пилу відділяється під дією відцентрової сили і збирається в пилозбірний стакан. Пил, що досягає паперового фільтруючого елемента, становить 20% вдихуваного пилу, а загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%. Тому при обслуговуванні циклонного повітряного фільтра будьте обережні, щоб не пропустити пластиковий дефлектор на фільтруючому елементі.

Оцінка клієнта

Оцінка клієнта

Технічне обслуговування

1. Фільтруючий елемент є основним компонентом фільтра, який виготовлений зі спеціальних матеріалів. Це вразлива частина і потребує особливого догляду;

2. Коли фільтр працює протягом тривалого часу, фільтруючий елемент перехопив певні домішки, що призведе до підвищення тиску та зменшення потоку. У цей час його потрібно вчасно прибирати;

3. Під час чищення слідкуйте за тим, щоб не деформувати та не пошкодити фільтруючий елемент.

Як правило, термін служби фільтруючого елемента різний залежно від різної сировини, що використовується, але з подовженням терміну служби домішки в повітрі блокуватимуть фільтруючий елемент, тому, загалом, фільтрувальний елемент з ПП потрібно замінити через три місяці; Через півроку потрібно замінити фільтруючий елемент з активованого вугілля; Оскільки волокнистий фільтруючий елемент не можна очистити, він зазвичай розміщується на задньому кінці поліпропіленової бавовни та активованого вугілля, що непросто спричинити блокування; Зазвичай керамічні фільтруючі елементи можна використовувати протягом 9-12 місяців.

Фільтрувальний папір в обладнанні також є одним із ключових. Фільтрувальний папір у високоякісному фільтруючому обладнанні зазвичай використовує папір з мікроволокна, наповнений синтетичною смолою, який може ефективно фільтрувати домішки та має потужну здатність накопичувати забруднення. За відповідними статистичними даними, під час руху автобуса потужністю 180 кВт фільтрувальне обладнання відфільтрувало близько 1,5 кг домішок. Крім того, обладнання також має великі вимоги до міцності фільтрувального паперу. Завдяки великому потоку повітря міцність фільтрувального паперу може протистояти сильному потоку повітря, забезпечувати ефективність фільтрації та продовжувати термін служби обладнання

область застосування

1. У верстатобудівній промисловості 85% системи трансмісії верстатів використовує гідравлічну трансмісію та керування. Такі як шліфувальний верстат, фрезерний верстат, рубанок, протяжний верстат, прес, різальний верстат, комбінований верстат тощо.

2. У металургійній промисловості гідравлічна технологія використовується в системі керування електричною піччю, системі керування прокатним станом, завантаженні відкритого поду, управлінні конвертером, управлінні доменною піччю, відхиленні смуги та пристрої постійного натягу.

3. Гідравлічна трансмісія широко використовується в будівельних машинах, таких як екскаватор, шинний навантажувач, автокран, гусеничний бульдозер, шинний кран, самохідний скрепер, грейдер і вібраційний каток.

4. Гідравлічна технологія також широко використовується в сільськогосподарських машинах, таких як зернозбиральний комбайн, трактор і плуг.

5. В автомобільній промисловості гідравлічні позашляховики, гідравлічні самоскиди, гідравлічні підйомники та пожежні машини використовують гідравлічну технологію.

6. У легкій текстильній промисловості машини для лиття пластику під тиском, машини для вулканізації гуми, папероробні машини, друкарські машини та текстильні машини використовують гідравлічну технологію.

Тестовий стандарт

(1) ISO 2942 Потужність гідравлічної рідини - Фільтруючі елементи - Визначення структурної цілісності

(2) Потужність гідравлічної рідини ISO 16889 - Фільтри - багатопрохідний метод для визначення характеристик фільтрації

(3) Потужність гідравлічної рідини ISO 3968 - Фільтри - Визначення перепаду тиску та характеристик потоку

(4) ISO 3724 Потужність гідравлічної рідини - Елементи фільтра - Визначення характеристик втоми потоку

(5) Потужність гідравлічної рідини ISO 3723 - фільтрувальні елементи - метод випробування осьовим навантаженням

(6) ISO 2943 Гідравлічна рідина - Елементи фільтра - Перевірка сумісності між матеріалами та рідинами

(7) Гідравлічна рідина ISO 2941 - Елементи фільтра - Перевірка стійкості до розриву


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари