English
  • head_banner
  • head_banner
Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808, представлене зображення
  • Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808
  • Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808
  • Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808
  • Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808

Високоякісний повітряний фільтр Saic Maxus V80 марки C00032808

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MAXUS V80

Номер OEM продукції: C00032808

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту Високоякісний фірмовий повітряний фільтр
Застосування продуктів SAIC MAXUS V80
Номер OEM-продукції C00032808
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі

Знання продукту

Тип очищувача повітря

За принципом фільтрації повітряні фільтри можна розділити на фільтрувальні, відцентрові, масляні та композитні. Повітряні фільтри, що зазвичай використовуються в двигунах, включають в основному інерційний масляний повітряний фільтр, паперовий сухий повітряний фільтр, повітряний фільтр з поліуретановим фільтруючим елементом тощо. Інерційний масляний повітряний фільтр фільтрується через три етапи: інерційний фільтр, фільтр з масляною банкою та фільтрувальний фільтр. Два останні типи повітряних фільтрів в основному фільтруються через фільтруючий елемент. Інерційний масляний повітряний фільтр має переваги низького опору на вході повітря, може адаптуватися до запиленого та піщаного робочого середовища, має тривалий термін служби тощо. Раніше він використовувався в багатьох типах автомобільних та тракторних двигунів. Однак цей повітряний фільтр поступово виключається з автомобільних двигунів через низьку ефективність фільтрації, велику вагу, високу вартість та незручне обслуговування. Фільтруючий елемент паперового сухого повітряного фільтра виготовлений з мікропористого фільтрувального паперу, обробленого смолою. Фільтруючий папір пористий, пухкий та складений. Він має певну механічну міцність та водостійкість. Він має переваги високої ефективності фільтрації, простої конструкції, легкої ваги, низької вартості та зручного обслуговування. Наразі це найпоширеніший автомобільний повітряний фільтр. Поліуретановий фільтруючий елемент. Фільтруючий елемент повітряного фільтра виготовлений з м’якого, пористого та губчастого поліуретану з сильною адсорбційною здатністю. Цей повітряний фільтр має переваги паперового сухого повітряного фільтра, але має низьку механічну міцність і широко використовується в двигунах автомобілів. Недоліками двох останніх повітряних фільтрів є короткий термін служби та ненадійна робота в суворих умовах навколишнього середовища.

Дисплей продукту

1
4
2

Переваги та недоліки

Усі види повітряних фільтрів мають свої переваги та недоліки, але неминуче існує суперечність між впуском повітря та ефективністю фільтрації. З поглибленим вивченням повітряних фільтрів вимоги до них стають все вищими. З'явилися деякі нові повітряні фільтри, такі як повітряний фільтр з волоконним фільтруючим елементом, повітряний фільтр зі складним фільтруючим матеріалом, повітряний фільтр з шумозаглушенням, повітряний фільтр постійної температури тощо, щоб задовольнити потреби роботи двигуна.

Характеристики продукту

Використання паперового повітряного фільтра в сучасних автомобільних двигунах стає все більш поширеним, але деякі водії все ще мають упередження щодо паперового повітряного фільтра та вважають, що фільтруючий ефект паперового повітряного фільтра поганий. Фактично, порівняно з повітряним фільтром у масляній ванні, паперовий повітряний фільтр має багато переваг: по-перше, ефективність фільтрації досягає 99,5% (98% для повітряного фільтра в масляній ванні), а коефіцієнт пропускання пилу становить лише 0,1% - 0,3%; по-друге, конструкція компактна та може бути встановлена ​​в будь-якому напрямку без обмежень розташуванням деталей автомобіля; по-третє, обслуговування не споживає масла, а також економить багато бавовняної пряжі, фетру та металевих матеріалів; по-четверте, невелика якість та низька вартість. Тому водій може безпечно використовувати його.

Ключовим моментом у використанні повітряного фільтра з паперовим сердечником є ​​підтримка його герметичності та запобігання потраплянню нефільтрованого повітря в циліндр двигуна через байпас.

Встановлення та використання

1. Під час встановлення, незалежно від того, чи використовується фланцеве, гумове шлангове або пряме з'єднання між повітряним фільтром та впускною трубою двигуна, воно має бути герметичним та надійним, щоб запобігти витоку повітря, а на обох кінцях фільтруючого елемента необхідно встановити гумові прокладки; гайку-барашек для кріплення кришки повітряного фільтра не можна затягувати занадто туго, щоб уникнути зминання паперового фільтруючого елемента.

2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтрувальний елемент не можна очищувати в олії, інакше він вийде з ладу, що може призвести до авіакатастроф. Під час технічного обслуговування для видалення пилу та бруду, що прилипли до поверхні паперового фільтрувального елемента, можна використовувати лише вібраційний метод, метод м’якого чищення щіткою (щіткою вздовж складок) або метод продування стисненим повітрям. У випадку грубого фільтра пил з пилозбірника, лопаті та циклонної труби слід видаляти своєчасно. Навіть якщо його ретельно обслуговувати щоразу, паперовий фільтрувальний елемент не може повністю відновити свою початкову продуктивність, а його опір входу повітря зростатиме. Тому, як правило, коли паперовий фільтрувальний елемент потребує четвертого технічного обслуговування, його слід замінити новим фільтрувальним елементом. Якщо паперовий фільтрувальний елемент пошкоджений, перфорований або знежирений між фільтрувальним папером та торцевою кришкою, його слід негайно замінити.

3. Під час використання необхідно суворо уникати намокання паперового повітряного фільтра дощем, оскільки, якщо паперовий фільтр поглине велику кількість води, це значно збільшить опір входу повітря та скоротить термін його служби. Крім того, паперовий фільтр не повинен контактувати з маслом та вогнем.

4. Деякі двигуни автомобілів оснащені циклонним повітряним фільтром. Пластикова кришка на кінці паперового фільтруючого елемента є дефлектором. Лопаті на кришці обертають повітря. 80% пилу відділяється під дією відцентрової сили та збирається в пилозбірнику. Пил, що потрапляє на паперовий фільтруючий елемент, становить 20% від вдихуваного пилу, а загальна ефективність фільтрації становить близько 99,7%. Тому під час обслуговування циклонного повітряного фільтра слідкуйте за тим, щоб не пропустити пластиковий дефлектор на фільтруючому елементі.

Оцінка клієнта

Оцінка клієнта

Технічне обслуговування

1. Фільтруючий елемент є основним компонентом фільтра, виготовленим зі спеціальних матеріалів. Це вразлива частина, яка потребує спеціального обслуговування;

2. Під час тривалої роботи фільтра фільтруючий елемент затримує певні домішки, що призводить до підвищення тиску та зменшення потоку. У такому разі його потрібно своєчасно очищати;

3. Під час очищення слідкуйте за тим, щоб не деформувати та не пошкодити фільтруючий елемент.

Зазвичай термін служби фільтрувального елемента залежить від використовуваної сировини, але зі збільшенням терміну служби домішки в повітрі блокуватимуть фільтрувальний елемент, тому, загалом кажучи, фільтрувальний елемент з поліпропілену (PP) потрібно замінювати кожні три місяці; фільтрувальний елемент з активованим вугіллям потрібно замінювати кожні шість місяців; оскільки волоконний фільтрувальний елемент не можна очистити, його зазвичай розміщують на задньому кінці PP-бавовни та активованого вугілля, що нелегко спричинити засмічення; керамічні фільтрувальні елементи зазвичай можна використовувати протягом 9-12 місяців.

Фільтруючий папір в обладнанні також є одним з ключових. Фільтруючий папір у високоякісному фільтрувальному обладнанні зазвичай виготовляється з мікрофібри, наповненої синтетичною смолою, яка може ефективно фільтрувати домішки та має високу здатність утримувати забруднення. Згідно з відповідною статистикою, під час руху автобуса вихідною потужністю 180 кВт фільтрувальне обладнання відфільтрувало близько 1,5 кг домішок. Крім того, обладнання також має високі вимоги до міцності фільтрувального паперу. Завдяки великому потоку повітря, міцність фільтрувального паперу може витримувати сильний потік повітря, забезпечувати ефективність фільтрації та продовжувати термін служби обладнання.

область застосування

1. У верстатобудівній промисловості 85% систем передачі верстатів використовують гідравлічну передачу та керування. Наприклад, шліфувальні, фрезерні, стругальні, протяжні, пресові, ножичні, комбіновані верстати тощо.

2. У металургійній промисловості гідравлічна технологія використовується в системах керування електропечами, системах керування прокатним станом, завантаженням мартенівської печі, керуванням конвертером, керуванням доменною піччю, відхиленням смуги та пристроях постійного натягу.

3. Гідравлічна трансмісія широко використовується в будівельній техніці, такій як екскаватор, шиномонтажник, автокран, гусеничний бульдозер, шиномонтажний кран, самохідний скрепер, грейдер та вібраційний каток.

4. Гідравлічна технологія також широко використовується в сільськогосподарській техніці, такій як зернозбиральні комбайни, трактори та плуги.

5. В автомобільній промисловості гідравлічні позашляхові транспортні засоби, гідравлічні самоскиди, гідравлічні авіаційні машини та пожежні машини використовують гідравлічну технологію.

6. У легкій текстильній промисловості гідравлічні технології використовуються в машинах для лиття під тиском пластмас, вулканізаційних машинах для гуми, папероробних машинах, друкарських машинах та текстильних машинах.

Стандарт випробування

(1) ISO 2942 Гідравлічна система - Фільтруючі елементи - Визначення структурної цілісності

(2) ISO 16889 Гідравлічні рідини - Фільтри - багатопрохідний метод визначення характеристик фільтрації

(3) ISO 3968 Гідравлічні рідини - Фільтри - Визначення перепаду тиску та характеристик потоку

(4) ISO 3724 Гідравлічна рідина - Фільтруючі елементи - Визначення характеристик втоми потоку

(5) ISO 3723 Гідравлічна рідина - Фільтруючі елементи - Метод випробування на осьове навантаження

(6) ISO 2943 Гідравлічна рідина - Фільтруючі елементи - Перевірка сумісності між матеріалами та рідинами

(7) ISO 2941 Гідравлічна рідина - Фільтруючі елементи - Перевірка стійкості до розриву

  • Попередній:
  • Далі:
    • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари