У гальмівній системі автомобіля гальмівні колодки є найважливішими деталями безпеки. Гальмівні колодки відіграють вирішальну роль у ефективності всього гальмування. Тому хороший гальмівний майданчик - захисник людей та автомобілів.
Гальмівні прокладки, як правило, складаються з сталевих пластин, клейових теплоізоляційних шарів та блоків тертя. Сталеві пластини повинні бути пофарбовані, щоб запобігти іржею. Температурний трекер SMT-4 використовується для виявлення розподілу температури під час процесу покриття для забезпечення якості. Шар теплоізоляції складається з матеріалів, які не передають тепло, і мета - теплоізоляція. Блок тертя складається з матеріалу тертя та клею, і стискається на гальмівному диску або гальмівному барабані, щоб генерувати тертя під час гальмування, щоб досягти мети уповільнення та гальмування транспортного засобу. Через тертя блок тертя поступово буде зношуватися. Взагалі кажучи, чим нижча вартість гальмівного майданчика, тим швидше вона зносується.
Китайська назва гальмівна колодка, іноземна панель гальмівного майданчика, інша назва гальмівна колодка, основні компоненти гальмівних колодок-азбестовані гальмівні колодки та напівметальні гальмівні колодки. Положення гальмівних колодок - це захист людей та автомобілів.