Свічка розжарювання, також відома як свічка розжарювання. Свічки розжарювання забезпечують теплову енергію для кращого запуску, коли дизельний двигун охолоджується на сильному морозі. У той же час свічка розжарювання повинна мати характеристики швидкого підвищення температури та тривалого високотемпературного стану.
Свічка розжарювання, також відома як свічка розжарювання.
Свічки розжарювання забезпечують теплову енергію для кращого запуску, коли дизельний двигун охолоджується на сильному морозі. У той же час свічка розжарювання повинна мати характеристики швидкого підвищення температури та тривалого високотемпературного стану. [1]
Характеристики різних свічок розжарювання
Особливості металевої свічки розжарювання
Час розігріву на відкритій швидкості: 3 секунди, температура може досягати понад 850 градусів Цельсія
·Після нагріву: після запуску двигуна свічки розжарювання підтримують температуру (850 градусів за Цельсієм) протягом 180 секунд, щоб зменшити забруднюючі речовини.
· Робоча температура: близько 1000 градусів Цельсія.
Особливості керамічної свічки розжарювання
Час розігріву: 3 секунди, температура може досягати більше 900 градусів Цельсія
·Після часу нагріву: після запуску двигуна свічки розжарювання підтримують температуру (900 градусів за Цельсієм) протягом 600 секунд, щоб зменшити забруднюючі речовини.
Принципова схема будови звичайної свічки розжарювання
· Робоча температура: близько 1150 градусів Цельсія.
Швидкий попередній нагрів металевої свічки розжарювання
Час розігріву: 3 секунди, температура може досягати більше 1000 градусів Цельсія
·Після часу нагріву: після запуску двигуна свічки розжарювання підтримують температуру (1000 градусів за Цельсієм) протягом 180 секунд, щоб зменшити забруднюючі речовини.
· Робоча температура: близько 1000 градусів Цельсія
Управління сигналом ШІМ
Особливості керамічної свічки розжарювання швидкого попереднього нагріву
Час розігріву: 2 секунди, температура може досягати більше 1000 градусів Цельсія
·Після часу нагрівання: після запуску двигуна свічки розжарювання підтримують температуру (1000 градусів за Цельсієм) протягом 600 секунд, щоб зменшити забруднюючі речовини.
· Робоча температура: близько 1150 градусів Цельсія
Управління сигналом ШІМ
Свічка розжарювання запуску дизельного двигуна
Існує кілька різних типів свічок розжарювання, і в даний час найбільш широко використовуються наступні три: звичайні; Низьковольтний варіант підігрівача. У кожну стінку камери згоряння двигуна вкручується свічка розжарювання. Корпус свічки розжарювання має котушку резистора свічки розжарювання, встановлену в трубці. Струм проходить через резистивну котушку, викликаючи нагрів трубки. Трубка має велику площу поверхні і може генерувати більше теплової енергії. Внутрішня частина трубки заповнена ізоляційним матеріалом, щоб уникнути контакту котушки опору з внутрішньою стінкою трубки через вібрацію. Через різну напругу батареї (12 В або 24 В) і пристрій попереднього підігріву, який використовується, номінальна напруга різних свічок розжарювання також відрізняється. Тому обов’язково використовуйте свічки розжарювання відповідного типу. Використання невідповідних свічок розжарювання призведе до передчасного згоряння або недостатнього тепла.
У багатьох дизельних двигунах використовуються свічки розжарювання з регульованою температурою. Цей тип свічки розжарювання оснащений нагрівальною котушкою, яка фактично складається з трьох спіралей, блокуючої котушки, вирівнювальної котушки та котушки швидкого нагріву, і три котушки з’єднані послідовно. Коли струм проходить через свічку розжарювання, температура спіралі швидкого нагріву, розташованої на кінчику свічки розжарювання, спочатку підвищується, змушуючи свічку розжарювання гаряче розжарюватися. Оскільки опори вирівнюючої спіралі та блокуючої спіралі різко зростають із підвищенням температури нагрівальної спіралі, струм через нагрівальну спіраль відповідно зменшується. Таким чином свічка розжарювання контролює власну температуру. Деякі свічки розжарювання не мають встановлених вирівнюючих котушок через їх характеристики підвищення температури. Свічки розжарювання з регульованою температурою, які використовуються в нових суперсвічках розжарювання, не потребують датчиків струму, що спрощує систему попереднього підігріву. [2]
Свічка розжарювання монітор типу попереднього нагрівача редагувати трансляцію
Пристрій розжарювання типу монітора свічок розжарювання складається зі свічок розжарювання, моніторів свічок розжарювання, реле свічок розжарювання та інших компонентів. Монітор свічок розжарювання на панелі приладів показує, коли свічки розжарювання гарячі.
Для контролю процесу розігріву свічки розжарювання на панелі приладів встановлений монітор розжарювання. Свічка розжарювання має резистор, підключений до того ж джерела живлення. І коли свічка розжарювання стає червоною, цей резистор також стає червоним одночасно (зазвичай монітор свічки розжарювання повинен світитися червоним протягом приблизно 15-20 секунд після ввімкнення схеми). Паралельно з’єднані кілька датчиків свічок розжарювання. Таким чином, якщо одна зі свічок розжарювання замкнута, монітор свічки розжарювання стане червоним раніше, ніж зазвичай. З іншого боку, якщо свічка розжарювання відкрита, монітор свічки розжарювання засвітиться червоним довше. Нагрівання свічки розжарювання довше зазначеного часу призведе до пошкодження монітора свічки розжарювання.
Реле свічки розжарювання запобігає проходженню великої кількості струму через вимикач стартера та гарантує, що падіння напруги через монітор свічки розжарювання не впливатиме на свічки розжарювання. Реле свічки розжарювання фактично складається з двох реле: коли перемикач стартера знаходиться в положенні G (попередній нагрів), один струм реле через монітор свічки розжарювання до свічки розжарювання; коли перемикач знаходиться в положенні START (пуск), інше реле. Реле подає струм безпосередньо до свічки розжарювання, не проходячи через монітор свічки розжарювання. Це запобігає впливу падіння напруги на свічку розжарювання через опір монітора свічки розжарювання під час запуску.
