Спосіб роботи важеля перемикання передач
Автомобілі з ручним перемиканням передач, транспортні засоби з лівим кермом, важіль коробки передач встановлено з правого боку сидіння водія або на рульовій колонці, ручка важеля коробки передач, долоня правої руки прилягає до кульової головки, п’ять пальців природно тримають кульову головку , маніпулюйте важелем коробки передач, двома очима дивіться вперед, правою рукою з силою зап’ястя акуратно натискайте та знімайте передачу, кульову головку важеля коробки передач не можна тримати занадто туго, щоб адаптуватися до потреб різних передач і різні напрямки сили.
Техніка перемикання
Перший крок
Перед тим, як вирушати в дорогу, обов'язково ознайомтеся з положенням кожної передачі, тому що коли ви виїжджаєте на дорогу, ваші очі завжди повинні звертати увагу на дорожнє покриття і пішохідний транспорт, щоб впоратися з різними невідомими надзвичайними ситуаціями. у будь-який час, і неможливо дивитися на передачу, щоб переключити, що легко потрапити в аварію.
Другий крок
При перемиканні не забувайте наступати на зчеплення до кінця, інакше воно взагалі не зависне на передачах. Хоча на ногу слід натискати сильніше, рука може штовхати та тягнути важіль перемикання передач легше, і не натискайте занадто сильно.
Крок третій
Перше перемикання передач полягає в тому, щоб потягнути важіль перемикання передач вліво паралельно до кінця і штовхнути його вгору; друга передача полягає в тому, щоб потягнути її прямо вниз з першої передачі; на третій і четвертій передачах просто відпустіть важіль перемикання передач, запустіть його в нейтральне положення і штовхайте прямо вгору-вниз; п'ята передача - важіль перемикання передач вправо до кінця і висунути вгору, а за п'ятою передачею - вправо. У деяких автомобілях потрібно натиснути ручку на важелі перемикання передач, щоб потягнути, а в деяких ні, що залежить від конкретної моделі.
Крок четвертий
Передачу необхідно підвищувати по черзі, відповідно до показань швидкості на тахометрі, щоб повільно підвищити порядку двох-трьох передач. Зменшення передачі не стільки про це, якщо ви спостерігаєте падіння швидкості до певного діапазону передач, ви можете безпосередньо зависати на цій передачі, наприклад, безпосередньо з п’ятої передачі на другу передачу, що не є проблемою.
Крок п'ятий
Поки автомобіль рушає з місця зупинки, він повинен рушати на першій передачі. Найнедбаліше для початківців те, що, чекаючи на червоне світло, вони часто забувають вивести важіль перемикання передач із нейтрального положення, а потім натискають на передачу, але рушать на кількох передачах, перш ніж натиснути на гальмо, так що пошкодження зчеплення і коробка передач відносно великі, і це також коштує масла.
Крок шостий
Взагалі кажучи, передача повинна грати стартову і надмірну роль, часто машину можна додати на другу передачу через кілька секунд, а потім, згідно з тахометром, на передачу вгору. Якщо вам не подобається блокувати, як на другій передачі маленька швидкість у всіх видах дозвілля, відчуваєте, що швидкість важко контролювати. Однак, якщо збільшити швидкість, а передачу не відрегулювати відповідно, то в цьому стані низької швидкості не тільки значно збільшиться споживання палива, але й коробка передач буде поганою, і навіть призведе до перегріву та пошкодження коробки передач. у серйозних випадках. Тож давайте чесно пришвидшимо.
Крок сьомий
Якщо ви натискаєте на гальмо, не поспішайте знижувати передачу, тому що іноді просто обережно клацніть гальмо, швидкість істотно не знижується, в цей час, поки ви натискаєте на акселератор, можна продовжувати зберігати попередню передачу. Однак, якщо гальмо відносно сильне, швидкість значно знижується, у цей час слід перевести важіль перемикання передач на відповідну передачу відповідно до значення, яке відображається на індикаторі швидкості.
