Метод експлуатації важеля перемикання передач
Автомобілі ручного перемикання, лівий бік рульового колеса, важіль трансмісії встановлюється з правого боку сидіння водія, або на рульовій колоні, важіль трансмісії, права рука долоня прилипає до голови кулі, п’ять пальців, природно тримають голову кулі, маніпулюють важелем передач, два очі дивляться вперед, рука, що не має наміру, щоб занадто обтяжувати, що заважає, щоб занадто обтяжувати, щоб покластись на пристосування. різних передач і різних напрямків сили.
Техніка зміщення
Перший крок
Перш ніж вирушити в дорогу, не забудьте ознайомитись із положенням кожної передачі, тому що, коли ви їдете до дороги, ваші очі завжди повинні звертати увагу на дорожню поверхню та пішохідні транспортні засоби, щоб впоратися з різноманітними невідомими надзвичайними ситуаціями в будь -який час, і неможливо дивитись на передачу, що легко мати випадки.
Другий крок
Під час перемикання не забудьте пам’ятати, щоб наступити на зчеплення до кінця, інакше це взагалі не буде завісити передачу. Хоча стопу слід натиснути сильніше, рука може легше натиснути і витягувати важіль перемикання передач, і не надто сильно натискає.
Третій крок
Перша передача - це потягнути важіль перемикання передач до лівого паралельного до кінця і просунути його вгору; Друга передача - витягнути її прямо вниз від першої передачі; Третя та четверта передача просто відпускають важіль перемикання передач і відпускають його в нейтральному положенні і натисніть його прямо вгору і вниз; П'ята передача - просунути важіль перемикання передач на право на кінець і просунути його вгору, і повернути його праворуч за п’ятою передачею. Деякі автомобілі повинні натиснути ручку на важіль перемикання передач, щоб потягнути, а деякі - ні, що залежить від конкретної моделі.
Крок четвертий
Шестірня повинна бути піднята по черзі, згідно з дисплеєм швидкості на тахометрі, щоб повільно збільшуватися в порядку двох -трьох передач. Зменшення передач не стільки про це, доки ви побачите падіння швидкості до певного діапазону передач, ви можете безпосередньо повісити до цієї передачі, наприклад, безпосередньо від п’ятої передачі до другої передачі, що не є проблемою.
П'ятий крок
Поки автомобіль починається з зупиненого положення, він повинен починатися в першій передачі. Найбідніша річ для початківців - це те, що, чекаючи червоного світла, вони часто забувають зняти важіль перемикання передач з нейтральної, а потім натиснути на передачу, але почати в декількох передачах, перш ніж наступити на гальмо, так що пошкодження зчеплення та коробки передач відносно великі, а також коштує масла.
Крок шосте
Взагалі кажучи, передача полягає в тому, щоб грати стартову і надмірну роль, часто автомобіль може бути доданий до другої передачі через кілька секунд, а потім за тахометром до передачі. Якщо ви не любите блокувати, як у другій передачі невеликої швидкості різного виду дозвілля, відчуйте, що швидкість важко контролювати. Однак, якщо швидкість збільшується і передача не відповідає відповідно, то в такому стані низької швидкості не тільки споживання палива збільшиться значно, але й коробка передач не є хорошою, і навіть призведе до перегріву коробки передач і пошкодження у серйозних випадках. Тож давайте пришвидшимо це чесно.
Крок сім
Якщо ви наступаєте на гальмо, не поспішайте зменшити передачу, тому що іноді просто обережно натисніть на гальмо, швидкість не суттєво зменшується, в цей час до тих пір, поки ви наступаєте на прискорювач, може продовжувати підтримувати попередню передачу. Однак якщо гальмо відносно важке, швидкість значно знижується, в цей час важіль перемикання передач повинен бути змінений на відповідну передачу відповідно до значення, що відображається на індикаторі швидкості.
