Прогорання прокладки двигуна і витік повітря в системі стиснення є частими несправностями.
Загоряння колодки циліндра серйозно погіршить робочий стан двигуна, так що він не зможе працювати, і може призвести до пошкодження деяких пов’язаних частин або деталей;
Під час стиснення і робочого такту двигуна необхідно переконатися, що верхній простір поршня герметичний і не допускається витік повітря.
У поєднанні з симптомами горіння прокладки циліндра та витоку системи стиснення, причини ознак несправності аналізуються та оцінюються, а також вказуються методи роботи для запобігання несправності та усунення несправності.
По-перше, несправність колодки циліндра після її промивання
Через різне положення прогару прокладки циліндра симптоми несправності також різні:
1, газ проходить між двома сусідніми циліндрами
За умови, що декомпресія не відкривається, потрясіть колінчастий вал, відчуйте, що тиск у двох циліндрах недостатній, запустіть двигун, коли з’явиться явище чорного диму, швидкість двигуна значно зменшилася, показуючи недостатню потужність.
2, витік головки блоку циліндрів
Стиснений газ під високим тиском виходить в отвір під болт головки блоку циліндрів або витікає на стику головки блоку циліндрів і корпусу. У витоку повітря є жовтувата піна, серйозний витік повітря видаватиме звук "пілі", іноді супроводжується витоком води або масла, і ви можете побачити, що відповідна площина головки блоку циліндрів і сусідній отвір під болт головки блоку циліндрів мають очевидні відкладення вуглецю.
3. Газойль в маслоході
Газ під високим тиском потрапляє в канал мастила, що з’єднує блок двигуна з головкою блоку циліндрів. Температура масла в масляному піддоні завжди висока, коли двигун працює, в’язкість масла стає меншою, тиск знижується, і псування відбувається швидко, а масло, що надходить до механізму змащування головки циліндра, має явні бульбашки.
4, газ високого тиску в сорочку охолоджуючої води
Коли температура охолоджувальної води двигуна буде нижчою за 50 °C, відкрийте кришку резервуара для води, ви побачите, що в резервуарі для води з’являються більш очевидні бульбашки, що супроводжуються великою кількістю гарячого газу, що виділяється з горловини резервуара для води, з поступове підвищення температури двигуна, гарячий газ, що виділяється з гирла резервуара для води, також збільшується. У цьому випадку, якщо переливна труба резервуара для води заблокована, а резервуар для води наповнений водою до кришки, явище бульбашок буде більш очевидним, а якщо це серйозно, буде явище кипіння.
5, циліндр двигуна та водяна сорочка охолодження або канали каналів мастильного масла
На верхній поверхні охолоджуючої води в резервуарі буде плавати жовта та чорна масляна піна, або очевидно, що в маслі в масляному піддоні є вода. Якщо ці два види каналізаційного явища є серйозними, це призведе до випуску води або масла.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
