• head_banner
  • head_banner

Запчастини для авто Chery Tiggo8pro Задня балансувальна штанга-T15-2916010 постачальник оптовий каталог дешева ціна від виробника

Короткий опис:

Застосування продукції: Chery Tiggo8pro

Номер OEM-продукції: T15-2916010

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту Задня планка балансу
Застосування продуктів CHERY TIGGO PRO
Номер OEM-продукту Т15-2916010
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
Задня балансувальна штанга-T15-2916010
Задня балансувальна штанга-T15-2916010

Знання продукту

Що таке задня балансирна штанга автомобіля

Задня балансирна дуга є важливим компонентом автомобіля. Її основна функція полягає в запобіганні скручування та перекиданню кузова під час руху, а також у забезпеченні стійкості та безпеки транспортного засобу на поворотах та нерівних дорогах.
Визначення та функція задньої балансирної штанги
Задня балансирна штанга з'єднана з амортизатором у задній частині автомобіля. Завдяки своїй еластичності та жорсткості вона може ефективно збалансувати різницю сил між лівою та правою сторонами під час поворотів або руху автомобіля по нерівній дорозі, зменшуючи крен та скручування кузова. Зокрема:
Youdaoplaceholder0 Щоб запобігти скручуванню та коченню автомобіля: коли два задні колеса автомобіля не знаходяться на однаковій горизонтальній висоті, балансир передає силу ззовні всередину, розподіляючи тиск і підтримуючи баланс автомобіля.
Youdaoplaceholder0 Покращення керованості та стійкості ‌: Під час повороту балансир може зменшити різницю сил між внутрішньою та зовнішньою частинами, контролювати крен кузова та покращити керованість та стійкість автомобіля ‌.
Youdaoplaceholder0 Зменшення нерівностей, покращення комфорту ‌: Під час руху по нерівних дорогах балансир може зменшити нерівності, зменшити навантаження на амортизатори та покращити комфорт їзди ‌.
Конструкція та матеріал задньої балансирної штанги
Задня балансирна штанга зазвичай виготовляється з еластичної сталі, яка має високу твердість і міцність. Щоб зменшити вагу, зберігаючи при цьому міцність, деякі моделі високого класу можуть використовувати легкі матеріали, такі як алюміній.
Встановлення та обслуговування задньої балансирної штанги
Задню балансирну штангу зазвичай встановлюють професійні техніки, щоб забезпечити її правильне положення та щільність кріплення на транспортному засобі. Під час планового технічного обслуговування балансирну штангу та її з'єднувальні деталі (такі як гумові втулки, кульові головки тощо) слід регулярно перевіряти, а пошкоджені деталі слід вчасно замінювати, щоб вона працювала належним чином.
ОСНОВНА функція заднього балансира CAR полягає у зменшенні крену під час поворотів автомобіля, покращенні стійкості керування та КОМФОРТНОМУ балансуванні різниці сил між лівою та правою підвісками за допомогою крутильної сили, щоб запобігти скрученню або перекочуванню кузова, одночасно подовжуючи термін служби шасі та компонентів.
Аналіз основних функцій Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Контроль крену ‌: Коли автомобіль повертає, відцентрова сила змушує зовнішню підвіску стискатися, а внутрішню – розтягуватися. Задня балансирна штанга передає частину зовнішнього тиску на внутрішню сторону через крутильну силу сталевого корпусу, ефективно зменшуючи нахил кузова (виміряний кут крену можна зменшити на 35%). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Підвищена стабільність:
Під час руху по вибоїстих дорогах або під час екстреної зміни смуги руху збалансуйте різницю висоти між лівим і правим колесами, щоб уникнути надмірного навантаження з одного боку (ймовірність втрати керування під час екстреної зміни смуги руху зменшується на 42%).
Збільште площу контакту шин із землею в дощову та сніжну погоду, щоб запобігти пробуксовці.
Ефект розширення Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Захист шасі ‌: Балансування крутного моменту на всі чотири колеса зменшує навантаження на амортизатори та подовжує термін служби шасі.
Youdaoplaceholder0 Підвищений комфорт ‌: Зменшує передачу ударів на нерівних дорогах та зменшує відчуття хитання пасажирів. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Деталі того, як це працює
Задня балансирна штанга зазвичай з'єднана з обома сторонами задньої підвіски та функціонує за допомогою наступного механізму:
Youdaoplaceholder0 Механічна трансмісія ‌: Крутний момент, що виникає внаслідок деформації, діє на підвіску в протилежному напрямку, створюючи балансувальний ефект «штовхання зовні та потягування всередині».
Youdaoplaceholder0 Динамічне зачеплення ‌: Активується лише тоді, коли дії лівої та правої підвісок несинхронізовані (наприклад, під час проїзду вибоїни з одного боку), без впливу на звичайний комфорт водіння. ‌ ‌
Поломка задньої балансирної штанги автомобіля ‌ в основному проявляється як незвичайний шум, розхитування, пошкодження та інші проблеми, які можуть вплинути на баланс, стійкість та безпеку керування транспортним засобом.
Прояв несправності
Youdaoplaceholder0 Незвичайний шум ‌: Під час руху, особливо під час проїзду по вибоїстих дорогах, задня балансирна штанга може видавати незвичайний стукіт або скрип ‌.
Youdaoplaceholder0 Нещільне закріплення ‌: Нещільне закріплення кульового шарніра балансира може спричинити ненормальне хитання автомобіля під час руху, впливаючи на керованість та стійкість автомобіля.
Youdaoplaceholder0 Пошкодження ‌: Пошкодження кульового з'єднання або гумової втулки балансира може спричинити значне кренування автомобіля під час поворотів або руху по вибоїстих дорогах, а також може вплинути на баланс і безпеку автомобіля ‌.
Причина невдачі
Youdaoplaceholder0 Знос ‌: Кульовий шарнір балансира зношується під час використання, що призводить до збільшення зазору, що призводить до незвичайного шуму та розхитування ‌.
Youdaoplaceholder0 Пошкодження ‌: Подряпини або розриви на кульовому шарнірі або гумовій втулці балансира послаблять його захисну дію, тим самим впливаючи на стійкість та безпеку транспортного засобу ‌.
Youdaoplaceholder0 Неправильне встановлення ‌: Якщо під час встановлення кріпильна гайка не затягнута із зазначеним моментом затягування, це призведе до ослаблення різьби кульового штифта, що, у свою чергу, спричинить незвичайний шум та ослаблення ‌.
Метод розв'язання
Youdaoplaceholder0 Перевірка та заміна ‌: Якщо кульовий шарнір або гумова втулка балансира пошкоджені, їх слід своєчасно перевірити та замінити в магазині або ремонтній майстерні 4S.
Youdaoplaceholder0 Затягування ‌: У разі ослаблення кульових шарнірів балансира проблему можна вирішити, затягнувши гайки. Якщо затягнути неможливо, можливо, потрібно замінити пошкоджену деталь.
Youdaoplaceholder0 Технічне обслуговування ‌: Регулярно перевіряйте стан кульового з'єднання та гумової втулки балансира, щоб переконатися в їхньому справному стані та запобігти поломкам через знос або пошкодження ‌.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG&МАКСУСавтозапчастини вітаються купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари