Який задній бамперний вузол автомобіля
Задній вузол променя проти зіткнення -це захисний пристрій, встановлений ззаду транспортного засобу, який в основному використовується для поглинання та розповсюдження енергії удару, коли транспортний засіб врізається, щоб захистити безпеку структури кузова та пасажирів транспортного засобу.
Структура та принцип роботи
Задній вузол променя проти зіткнення зазвичай виготовляється з високоміцної сталі або алюмінієвого сплаву і в основному включає такі деталі, як промінь, коробка для поглинання енергії та кріпильна пластина, з'єднана з автомобілем. Коли транспортний засіб врізається, промінь проти зіткнення спочатку має силу удару, поглинає та відбиває енергію зіткнення через власну структурну деформацію, тим самим зменшуючи пошкодження основної структури тіла .
Матеріали та виробничі процеси
Задні промені проти зіткнення, як правило, виготовлені з високоміцних сталевих або алюмінієвих матеріалів. Ці матеріали мають високу міцність та ударну стійкість, яка може ефективно поглинати вплив удару, зменшити деформацію транспортного засобу та захищати безпеку пасажирів .
Дизайн та макет
Конструкція та макет заднього променя проти зіткнення були суворо випробувані та оптимізовані для того, щоб енергія ефективно розповсюджена та поглинулася у разі зіткнення. Зазвичай задній крило закріплюється до стрингера для тіла для легкого видалення та заміни .
Технічне обслуговування та заміна
Під час низькошвидкісної аварії задній промінь крила може бути деформований, але завдяки простому технічному обслуговуванню або заміні пучка крила, транспортний засіб може бути відновлений до нормального використання, тим самим зменшуючи витрати на технічне обслуговування. Під час швидкісного зіткнення, хоча промінь проти зіткнення не може повністю запобігти пошкодженню транспортного засобу, він може розповсюджувати частину енергії вздовж структури тіла і уповільнити вплив енергії зіткнення на пасажирів у автомобілі .
Основна роль заднього вузла променя проти зіткнення автомобіля включає такі аспекти :
Поглинання та розсіювання енергії удару : Коли задній промінь проти зіткнення впливає в задній частині транспортного засобу, він може поглинати та розповсюджувати енергію удару, щоб зменшити пошкодження задньої структури транспортного засобу. Він поглинає силу удару під час зіткнення через власну деформацію, тим самим захищаючи цілісність структури тіла та безпеку пасажирів .
Захистіть структуру кузова та безпека пасажирів : задній промінь проти зіткнень може зменшити пошкодження транспортного засобу при низькій швидкості зіткнення, особливо при загальній аварії на задньому плані на міських дорогах, промінь проти зіткнення може уникнути пошкодження радіатора, конденсатора та інших важливих частин транспортного засобу, одночасно зменшити витрати на обслуговування .
У швидкісному зіткненні промінь проти зіткнення може розповсюджувати частину енергії вздовж структури тіла, уповільнюючи вплив енергії зіткнення на пасажирів у машині та захищати безпеку пасажирів .
Вибір матеріалу : задній промінь проти зіткнення зазвичай виготовляється з високої сталі або алюмінієвого сплаву, ці матеріали мають високу міцність та стійкість до удару, можуть ефективно поглинати ударну енергію, зменшити деформацію носія .
Вибір матеріалів повинен враховувати фактори вартості, ваги та процесів, алюмінієвий сплав та сталь, мають переваги та недоліки, конкретний вибір слід враховувати відповідно до фактичної ситуації .
Вимоги до проектування : Конструкція променя проти зіткнення повинна відповідати низькошвидкісним нормам зіткнення, щоб забезпечити нормальну роботу освітлення, охолодження палива та інших систем під час зіткнення з низькою швидкістю. У той же час, у швидкісному зіткненні, промінь проти зіткнення повинно відігравати роль передачі сили, щоб зменшити травму пасажирам .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
