Що таке кришка клапана?
Кришка клапана - це кришка пластини, яка використовується для захисту розподільного вала над камерою клапана і утворює приблизно закриту порожнину з головкою циліндра (також є проходи повернення масла, проходи живлення масла та інші проходження нафти, пов'язані з іншими порожнинами)
Що є причиною витоку повітря в кришці клапана?
Витік повітря з кришки клапана призведе до того, що транспортний засіб не може керуватися. Якщо суміш занадто багата або занадто тонка, масло в камері згоряння не повністю спалюється, що призводить до збільшення споживання палива. Це також призведе до повільного прискорення автомобіля. Двигун важко запустити, потужність зменшується, спалювання є неповним, родовище вуглецю є серйозним, і навіть окремі циліндри не працюватимуть. Взагалі кажучи, якщо є витік масла, рекомендується замінити кришку клапана
Чи має значення, якщо прокладка кришки клапана протікає нафту?
Кришка клапана протікає масло, що все ще впливає на транспортний засіб. Його слід замінити вчасно. Прокладка кришки клапана в основному використовується для герметизації для запобігання витоку нафти. Якщо його не замінено вчасно, печатка скоротиться, затвердіє, втратить еластичність і навіть серйозно розірветься. Якщо це просто витік масла, спричинений старінням головки клапанного циліндра, проблему можна вирішити, замінивши головку клапана циліндра новою. Якщо ви купуєте його самостійно, ціна становить близько 100 юанів. Якщо ви зайдете в магазин 4S, щоб замінити його, це буде щонайменше 200 юань. Прокладка кришки клапана, як правило, виготовлена з гуми, і одна з головних характеристик гуми - старіння. Тому, якщо термін служби транспортного засобу занадто довгий, гумовий матеріал старіє і затвердіє, що призведе до витоку нафти. Під час заміни зверніть увагу на наступні моменти. Під час заміни повністю очистіть контактну поверхню. Нанесіть клей, якщо зможете, оскільки для нанесення клею потрібно більше часу. Це нормально не застосовувати клей. Це залежить від побажань власника. 2. Двигун повинен бути повністю охолоджений, перш ніж його можна замінити. 3. Встановлюючи кришку клапана, затягніть його кілька разів по діагоналі. Після закріплення гвинта поверніться до діагонального гвинта. Це запобіжить нерівномірному напрузі на прокладці кришки клапана.
Як виглядає обкладинка клапана?
Як правило, є кілька причин пошкодження прокладки кришки клапана. Перший полягає в тому, що болт пухкий, другий - це двигун, третій - тріщина кришки клапана, а четверта полягає в тому, що прокладка кришки клапана пошкоджена або не покрита герметиком.
Під час стиснення двигуна від стінки циліндрів буде витікати невелика кількість газу, а поршневе кільце до картера, а тиск картера з часом зросте. У цей час вентиляційний клапан картера використовується для ведення цієї частини газу до впускного колектора і всунення його в камеру згоряння для повторного використання. Якщо клапан вентиляційного клапана блокується, або зазор між поршневим кільцем і стінкою циліндрів занадто великий, що призводить до надмірного каналізації повітря та високого тиску картера, газ витікає в місцях із слабкою герметизацією, наприклад, прокладкою клапана, переднього та заднього вала вала вали, що призводить до вириву нафти двигуна.
Поки ви наносите герметик, затягніть болти, а кришка клапана не зламана і не деформована, це показує, що кришка клапана хороша. Якщо ви не легко, ви можете використовувати лінійку та датчик товщини (вимірювальний датчик) для вимірювання плоскості кришки клапана, щоб побачити, чи він не деформується.
