Що таке клапанна кришка?
Клапанна кришка - це кришка, що використовується для захисту розподільного вала над клапанною камерою та утворення приблизно замкнутої порожнини з головкою блоку циліндрів (також є канали зворотного потоку оливи, канали подачі оливи та інші масляні канали, з'єднані з іншими порожнинами).
У чому причина витоку повітря в клапанній кришці?
Витік повітря з клапанної кришки призведе до неможливості руху автомобіля. Якщо суміш занадто багата або занадто рідка, олива в камері згоряння не повністю згорає, що призводить до збільшення витрати палива. Це також призведе до повільного розгону автомобіля. Двигун важко запускається, потужність зменшується, згоряння неповне, утворюється значний нагар, і навіть окремі циліндри не працюють. Загалом кажучи, якщо є витік оливи, рекомендується замінити клапанну кришку.
Чи має значення, якщо прокладка клапанної кришки протікає масло?
Прокладка клапанної кришки протікає масло, що все ще впливає на стан автомобіля. Її слід вчасно замінювати. Прокладка клапанної кришки в основному використовується для герметизації, щоб запобігти витоку масла. Якщо її вчасно не замінити, ущільнення стиснеться, затвердіє, втратить еластичність і навіть серйозно зламається. Якщо це просто витік масла, спричинений старінням головки блока циліндрів клапана, проблему можна вирішити, замінивши головку блока циліндрів клапана на нову. Якщо ви купуєте її самостійно, ціна становить близько 100 юанів. Якщо ви звернетеся до магазину 4S, щоб замінити її, це коштуватиме щонайменше 200 юанів. Прокладка клапанної кришки зазвичай виготовлена з гуми, і однією з основних характеристик гуми є старіння. Тому, якщо термін служби автомобіля занадто довгий, гумовий матеріал старіє та твердне, що призводить до витоку масла. Під час заміни зверніть увагу на наступні моменти. Під час заміни повністю очистіть контактну поверхню. Нанесіть клей, якщо можете, оскільки нанесення клею займає більше часу. Клей можна не наносити. Це залежить від бажання власника. 2. Двигун має повністю охолонути перед заміною. 3. Під час встановлення клапанної кришки затягніть її кілька разів по діагоналі. Після затягування гвинта поверніться до діагонального гвинта. Це запобіжить нерівномірному навантаженню прокладки клапанної кришки.
Як виглядає клапанна кришка погано?
Зазвичай існує кілька причин пошкодження прокладки клапанної кришки. Перша – ослаблений болт, друга – продув двигуна, третя – тріщина клапанної кришки, а четверта – пошкодження або відсутність герметика у прокладки клапанної кришки.
Під час такту стиснення двигуна невелика кількість газу перетікає зі стінки циліндра та поршневого кільця до картера, і тиск у картері з часом зростає. У цей час клапан вентиляції картера використовується для подачі цієї частини газу до впускного колектора та всмоктування його в камеру згоряння для повторного використання. Якщо клапан вентиляції картера заблокований або зазор між поршневим кільцем та стінкою циліндра занадто великий, що призводить до надмірного утворення повітряних каналів та високого тиску в картері, газ витікає в місцях зі слабким ущільненням, таких як прокладка клапанної кришки, передній та задній сальники колінчастого вала, що призводить до витоку оливи з двигуна.
Якщо ви нанесли герметик, затягнули болти, а кришка клапана не тріснута та не деформована, це свідчить про її справність. Якщо ви невпевнені, ви можете скористатися лінійкою та щупом, щоб виміряти площинність кришки клапана та перевірити, чи вона не деформувалася.
