Після заміни передньої шини передні гальмівні колодки та гальмівний диск будуть скрипіти від тертя металу?
1. Знайдіть місце з хорошими дорожніми умовами та невеликою кількістю машин, щоб почати обкат.
2. Розігнайтеся до 60 км/год, плавно натисніть на гальмо та загальмуйте із середньою силою, щоб знизити швидкість приблизно до 10 км/год.
3. Відпустіть гальмо та проїдьте кілька кілометрів, щоб трохи охолодити гальмівну колодку та її температуру.
4. Повторіть кроки 2-4 вище принаймні 10 разів.
5. Примітка: категорично забороняється використовувати безперервну роботу в режимі гальмівної колодки, тобто роботу в режимі лівого ножного гальма.
6. Після обкатки гальмівна колодка все ще повинна пройти обкатку в сотні кілометрів з гальмівним диском, щоб досягти найкращої продуктивності. У цей час потрібно їздити обережно, щоб уникнути аварій.
7. Їдьте обережно після періоду обкатки, щоб запобігти нещасним випадкам, особливо зіткненням ззаду.
8. Насамкінець слід нагадати, що покращення ефективності гальмування є відносним, а не абсолютним. Ми категорично проти перевищення швидкості.
9. Якщо ви можете замінити його висококиплячим гальмівним маслом із відмінною продуктивністю, ефект гальмування буде кращим.
